在新能源汽车市场的激烈角逐中，小米汽车再次成为行业焦点。2月2日，小米汽车多位高管通过社交平台释放出全新车型的预热信号，这款内部代号为“昆仑N3”的增程式SUV，被视为小米进军智能出行领域的又一重要布局，预计将于2026年上半年正式亮相。
小米汽车副总裁胡峥楠在微博分享了新车的高寒测试经历。他透露，测试团队在零下25度的极寒环境下，驾驶新车穿越漠河至黑河的七百多公里路段，途经大小兴安岭。这一严苛测试不仅验证了车辆在极端环境下的性能表现，也向市场传递出小米对产品品质的信心。胡峥楠的描述中，“都在等着的车”这一表述引发了消费者对新车的高度期待。
从曝光的伪装测试车图片来看，这款增程SUV采用了与小米现有车型截然不同的设计语言。方正硬朗的“方盒子”造型突破了传统SUV的流线型设计，车长预计在5.2米至5.3米之间，车高超过1.8米，轴距突破3米。这种设计不仅赋予车辆独特的视觉辨识度，更通过优化车内空间布局，为三排6座/7座布局提供了可能，精准契合家庭用户对大空间的需求。
在动力系统方面，新车搭载增程式技术方案，配备80度电池组，纯电续航里程有望突破400公里。这一配置在解决用户里程焦虑的同时，通过增程器的辅助，有效延长了综合续航能力。市场定位上，该车型直接对标理想L9、问界M9等中大型家用SUV，但35万至40万元的预估价格区间，较竞品低约10万元，形成了显著的价格优势。
据行业消息透露，小米汽车2024年的产品规划远不止于此。除这款增程SUV外，品牌还将推出SU车型改款、SU7行政版以及另一款增程五座SUV，形成覆盖多个细分市场的产品矩阵。这种多线并进的产品策略，显示出小米在智能汽车领域的深度布局和快速迭代能力。
随着小米汽车技术储备的持续释放，其产品在设计创新、空间利用和动力方案上的突破，正在重塑中大型家用SUV市场的竞争格局。这款增程SUV的推出，不仅丰富了消费者的选择，更通过差异化定位和性价比优势，为市场注入新的活力。在新能源汽车渗透率持续提升的背景下，小米的入局无疑将推动行业技术升级和价格体系重构。
