当提及日产的性能车型，人们往往会联想到那些拥有强劲动力和卓越操控的跑车，而日产Caravan这款设计朴实、问世超十年的厢式车，似乎很难与性能二字挂钩。然而，近日日本改装厂Dynasty却打破常规，为这款商用厢式车带来了一场别开生面的Nismo风格改装。
此次改装的灵感直接源自已停产的R35 GT - R Nismo车型。为了凸显这份设计传承，改装后的Caravan甚至与GT - R Nismo一同拍摄，画面极具视觉冲击力。在外观上，Dynasty为其打造了一套全面的改装套件。前保险杠新增了造型凌厉的延伸件，搭配突出的前唇，让车头更具攻击性；车身侧裙经过加宽加厚处理，轮眉也做了外扩，进一步增强了整车的力量感；车尾则加装了简约的尾翼，并配备与车身同色的后扩散器，使车尾看起来更加动感。
所有改装部件均采用ABS塑料打造，表面采用亮黑色涂装，并搭配Nismo标志性的红色装饰线条，辨识度极高。亮相的改装实车采用了与GT - R隐形灰相近的蓝灰色车身，搭配镀铬装饰条和熏黑大灯，还换装了全新的黑色七辐式合金轮毂，整体造型炫酷十足。改装厂还为该车换装了短簧，使车身姿态更低趴，完成了视觉层面的全面升级。
不过，令人有些遗憾的是，Dynasty并未对Caravan的机械性能进行升级。尽管外观变得十分炫酷，但该车的性能表现依旧停留在商用厢式车的水准。它依然是非承载式车身的轻型商用车，无法拥有Nismo车型那种卓越的驾控体验。
在动力方面，现款日产Caravan全系最强动力为一台源自三菱的2.4升涡轮增压柴油发动机，最大输出功率130马力，峰值扭矩370Nm，匹配7速自动变速箱，购车者可以选择后驱或四驱版本。这样的动力配置对于一款商用厢式车来说能够满足日常使用需求，但与性能车型相比，显然有着较大的差距。
日产Caravan基础款型最早诞生于2011年，此后经历了多次升级。2017年和2021年分别进行了两次中期改款，2025年又迎来小幅调整，新增了户外黑武士版车型，并推出了可选装的“户外趣玩套件”。而原厂推出的最具特色的版本当属Caravan Autech版，该车拥有专属的外观微调设计和更具高端感的内饰升级。
