据海外汽车媒体报道，奥迪正计划重启经典车型“A2”的命名，并将其赋予一款全新入门级纯电动掀背车。这款被定义为“突破界限”的新车最快将于今年年底前完成全球首秀，预计明年初正式进入市场销售。
从伪装测试车的轮廓来看，新A2延续了初代车型标志性的单厢式车身比例，短前舱设计与分体式尾门玻璃形成独特辨识度。整车造型更偏向跨界风格，通过车身套件与轮拱造型强化运动感，同时保持了紧凑型掀背车的灵活特性。
在产品序列调整方面，这款新车将直接接替A1与Q2的市场定位。根据奥迪的产品规划，现款A1与Q2将于2026年末逐步退出市场，新A2将成为奥迪品牌最便宜的纯电动车型，起售价预计约3万英镑（约合人民币28.5万元）。
技术平台的选择经历波折，最初规划采用大众集团800V SSP架构，后因该平台研发进度延迟，最终转向与大众ID.3同源的MEB平台。新车采用400V电气架构与后轮驱动布局，参考ID.3的动力配置，预计提供58kWh至79kWh电池组选择，对应168马力至282马力的动力输出。得益于更优化的空气动力学设计，顶配车型续航里程有望突破595公里。
市场定位层面，奥迪明确表示新A2并非单纯对标宝马2系Active Tourer，而是瞄准宝马i3停产后形成的电动跨界车市场空白。这款车型在空间布局上借鉴了奔驰A级“平地板三明治平台”的设计理念，通过垂直空间优化与模块化架构，在紧凑车身内实现灵活的乘坐与储物空间。
作为奥迪电动化转型的重要棋子，新A2的推出标志着品牌正式进军入门级纯电动车市场。其定价策略与产品特性显示，奥迪试图在传统豪华品牌与新兴电动车企之间开辟新的细分领域，通过经典命名与技术创新吸引年轻消费群体。
