在精密齿轮制造领域，一家从浙江玉环小作坊起步的企业，正以技术创新为引擎，在新能源汽车与工业机器人两大赛道实现跨越式发展。双环传动（002472.SZ）凭借"做宽一厘米，做深一公里"的战略定力，将看似普通的齿轮产品打造成高端制造的"关键钥匙"，其股价三年间从7元飙升至40元，涨幅近500%的资本市场表现，印证了这家传统制造企业的转型成效。
这家企业的技术突破之路始于对"极致精度"的追求。在新能源汽车领域，其研发的电驱齿轮转速达每分钟20000转，精度达到2-3级（相当于头发丝直径的三十分之一），成功切入特斯拉、比亚迪等头部车企供应链。支撑这种技术跃迁的，是持续高强度的研发投入——2025年前三季度研发费用达3.55亿元，占营收比例5.49%，累计拥有540余项专利，参与制定20余项国家标准。其嘉兴研究院通过国家高新技术企业认定，国家级齿轮工程技术研究中心与CNAS实验室构成的技术矩阵，成为突破行业技术壁垒的核心载体。
制造端的数字化转型同样成效显著。通过"新能源汽车零部件未来工厂"建设，企业实现从研发到交付的全流程智能化管控。智能生产系统可根据订单需求在24小时内完成产线切换，产品不良率下降至0.02%，交付周期缩短40%。这种柔性制造能力使其在成本控制与响应速度上建立双重优势，工程机械齿轮、商用车齿轮等多元化产品矩阵持续贡献稳定收益。
在全球化布局方面，双环传动已形成覆盖中国、匈牙利、越南三国的10余个生产基地，业务触达20多个国家和地区。杭州管理总部统筹下的江苏、重庆、嘉兴等分子公司，与海外工厂形成协同网络，既保障了供应链安全，又实现了本地化服务。这种"全球研发+本地制造"的模式，使其在海外市场的占有率三年间提升12个百分点。
真正彰显企业技术雄心的，是在工业机器人核心部件领域的突破。面对被纳博特斯克等日企垄断90%市场的RV减速器，双环传动组建专项团队展开技术攻坚。通过将齿轮传动经验迁移至精密减速领域，仅用三年便实现量产，并开发出50余种型号产品，完整覆盖3-1000kg负载机器人需求。其产品在精度保持性、传动效率等关键指标上达到国际先进水平，迫使海外竞品价格从万元级降至三千元区间。
人形机器人产业的崛起为这家企业开辟新增长极。作为特斯拉Optimus、宇树科技H1等明星产品的核心供应商，其提供的谐波减速器与行星减速器已实现批量交付。专门成立的环动科技子公司，在2025年9月正式进入科创板IPO问询阶段，分拆上市将进一步强化其在精密传动领域的资源整合能力。数据显示，2025年上半年机器人减速器业务营收同比增长35.66%，占总营收比重突破20%，成为继新能源汽车之后的第二增长曲线。
从摩托车齿轮作坊到高端制造标杆，双环传动的蜕变印证了"长期主义"的价值。董事长吴长鸿将成功归因于"坚持做难而正确的事"——在技术迭代周期缩短的制造业竞争中，这种将简单产品做到极致的定力，或许正是中国制造突破"卡脖子"困境的关键密码。当行业仍在追逐短期利益时，这家企业已用四十年时间在齿轮的方寸之间雕刻出技术护城河，其发展轨迹为传统制造业转型升级提供了鲜活样本。
