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长安携手宁德时代:全球首款钠电量产乘用车亮相,续航安全双突破

   时间:2026-02-06 12:20:14 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

内蒙古牙克石近日迎来一场新能源领域的重磅发布——长安汽车与宁德时代联合举办“天枢智能新安全成果发布暨钠电战略全球发布会”,正式推出全球首款搭载宁德时代钠新电池的量产乘用车,并宣布长安旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等品牌将全面适配钠电池技术。这一举措标志着钠离子电池在乘用车领域实现规模化应用的关键突破。

在极端环境测试中,这款钠电量产车型展现出颠覆性性能。基于宁德时代第三代CTP系统与智能BMS管理策略,车辆在-30℃环境下放电功率较磷酸铁锂电池车型提升近3倍,-40℃时电池容量保持率超90%,甚至在-50℃低温下仍能稳定输出电力。实测数据显示,其纯电续航突破400公里,且电量显示误差率低于1%,实现“表显里程与实际续航完全一致”。宁德时代首席技术官高焕透露,该电池电芯能量密度达175Wh/kg,创下行业量产最高纪录。

安全性能成为另一大技术亮点。发布会现场演示的极端测试显示,满电状态下的电池包在经历多面挤压、电钻穿透、整体锯断等破坏性工况后,全程无烟、无明火、未发生爆炸,被锯断的电池包仍能持续供电。这一表现远超国家强制安全标准,为新能源汽车安全树立新标杆。

针对用户补能焦虑,宁德时代同步推出“巧克力”换电站网络建设计划。2026年前将在全国140余个城市布局超3000座换电站,其中北方寒区(京津冀、黑吉辽等8省市)将优先建设600座。通过钠电池与换电技术的协同,车辆可在3分钟内完成电池更换,彻底解决低温环境下的续航衰减问题。

据技术团队披露,宁德时代自2016年启动钠离子电池研发,截至2025年已投入近百亿元研发资金,完成近30万颗电芯测试,组建由300余名工程师和20名博士构成的专项团队。基于当前技术迭代速度,预计到2028年钠电池纯电续航将提升至500-600公里,增程/混动车型纯电续航突破300-400公里,覆盖超50%的新能源市场需求。

 
 
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