在零下30℃的牙克石极寒之地，长安汽车以一场盛大的发布会向世界展示了其在智能安全领域的突破性成果。天枢智能新安全体系与钠电战略的全球首发，标志着长安汽车在技术创新与安全承诺上迈出了关键一步。与此同时，2026全球炼车季正式启动，阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安凯程等品牌携主力车型，在极寒环境中展开了一场技术实战的淬炼，以卓越表现诠释了“天生安全”的硬核实力。
天枢智能的“安全”实力已在中国最严苛的极寒环境中得到权威验证。在中汽中心的见证下，该体系成功通过覆盖冬季六大极端场景的技术测试，以硬核数据证明了其在极端环境下的可靠性与行业领先性。例如，阿维塔12在雪面及冰雪对开路面双移线测试中，分别以92.3km/h和70.7km/h的速度完成变道且不偏移，刷新行业纪录；长安启源A06搭载的天枢智能爆胎稳行系统，在冰雪对开路面上实现95km/h高速爆胎稳定行驶，相关功能将于年内通过OTA推送至用户；阿维塔07首创的零耗电触媒续航增强技术，使低温续航里程达成率提升至61.2%，位居行业第一。阿维塔12在冰雪路面爬坡、全场景爆胎无感测试，以及长安启源全新Q05的冰雪路面紧急避障等项目中，均通过了中汽中心的极端环境技术验证。
随着这些技术的落地应用，天枢智能已完成从技术体系到用户日常出行安全守护的闭环。长安汽车还成为行业首家获得SGS与莱茵双认证、并通过国际TMMI 4级认证的整车企业，其测试体系正式迈入国际一流行列。在智能安全持续进阶的同时，长安在电池安全领域也取得关键突破——与宁德时代联合推出的钠电生态解决方案，打造了“全球首款钠电池量产乘用车”，开启了“钠锂双星闪耀”的新时代。
宁德时代钠新电池的能量密度高达175Wh/kg，为行业最高水平。搭载该电池的车型在-30℃环境下整车放电功率较常规铁锂车型提升近3倍，-40℃极寒下容量保持率超90%，甚至在-50℃极端环境中仍能稳定放电。钠新电池通过了电钻穿透、电芯锯断等极端测试，实现无烟无火、锯断后仍可放电，彻底解决了新能源汽车冬季续航打折与安全焦虑的双重痛点。双方的合作源于对“产品安全与可靠性”的共同追求，宁德时代钠电池的极致安全性能将成为长安“新安全”理念的最佳技术载体。未来，长安计划在多个品牌新车型上率先搭载钠电池，致力于成为首个全面应用钠电的头部车企，通过科技平权让用户共享新能源时代红利。
长安汽车的极寒测试传统已延续28年。自1998年在川西开启首次冬测以来，其累计完成极寒测试超5800万公里，测试车辆逾4000台，足迹遍布黑河、嫩江、漠河、牙克石等地。在牙克石的极寒试验场上，长安旗下多品牌再次以严苛实测印证了天枢智能的硬核实力。例如，搭载分布式电驱的新阿维塔12凭借毫秒级响应速度，成功完成雪面高速变道爆胎与对开路面双移线测试；长安启源A06依托天枢智能爆胎稳行系统，实现对开路爆胎全流程智能应对，无跑偏、无侧翻；深蓝S09在麋鹿后接AEB测试中从容避让；长安凯程V919则成功挑战15%对开坡道，满载9人平稳上坡。更令人瞩目的是，新阿维塔12在极寒试炼场中完成了复杂的漂移动作，将冰雪路面化为性能舞台，上演了一场冰雪版“速度与激情”。
阿维塔12的征程远不止于此。目前，这款车型已随中国第42次南极科考队抵达南极，成为“全球首辆登陆南极的新能源轿车”。未来一年半，它将在“中山站”经历极寒、强磁和复杂路况的挑战。长安汽车的全球淬炼计划还将继续延伸——下一站将携手2026年冬奥大使德博拉·孔帕尼奥尼，在意大利开启冬季体验之旅，并远征中东、东南亚、欧洲、中南美等地，系统挑战全球极端气候与路况，持续打磨全场景安全实力。
长安汽车的“全场景安全”技术护城河，离不开其全球领先的验证体系支撑。为验证机械硬件的真实环境性能，长安打造了西部汽车试验场——这座占地3500亩、投资超30亿元的试验场，包含14条试验道路及70余种特殊路面，年测试里程超2000万公里，相当于绕地球500圈。在数智化验证方面，长安建成了全国唯一的智能汽车安全技术全国重点实验室与“天枢智能实验中心”。该中心具备3个全球唯一、3个全球领先的技术能力，覆盖超40万个虚拟仿真测试场景，可24小时不间断全球远程测试，智驾日仿真里程超330万公里，为2025年天枢智能辅助驾驶系统累计安全行驶超2亿公里提供了坚实保障。通过这一体系，长安交付给用户的每一辆车，均已在全使用周期场景中完成多轮严苛验证，铸就了与生俱来的安全底气。
