法拉利近日正式揭晓了其首款电动跑车的命名——“Luce”，并同步公开了内饰设计与人机交互系统的核心亮点。这款以意大利语“光”为灵感的新车，不仅承载着品牌迈向电动化未来的战略决心，更通过创新设计语言重新定义了超跑座舱的体验标准。
设计团队由乔纳森·伊夫与马克·纽森领衔，二人携LoveFrom创意工作室深度参与项目。这支曾打造iPhone、iPad等经典产品的团队，将消费电子领域的极简美学与超跑工艺完美融合。驾驶舱采用一体化设计理念，通过软硬件协同开发实现实体结构与数字界面的无缝衔接，100%再生铝合金经CNC精密加工后呈现哑光质感，搭配康宁大猩猩玻璃的耐刮擦特性，在轻量化与耐用性间取得平衡。
方向盘设计成为人机交互的焦点。其简化三幅结构借鉴了20世纪中叶木质Nardi方向盘的经典轮廓，却通过模块化设计实现400克的减重。两个独立控制区集成F1赛车式操作逻辑，实体按键的保留强化了驾驶者与机械的直接对话感。中控台的创新同样引人注目——全球首发的彩色E-Ink墨水屏钥匙在插入瞬间触发仪式感：屏幕由暖黄渐变为深邃黑，同步点亮仪表盘与座舱氛围灯。
显示系统采用三屏布局策略。仪表盘创新性地叠加两层OLED面板，由三星联合开发的技术带来极致色彩表现，时速、功率等关键参数通过顶部独立屏幕精准投射。中控屏幕的球形转轴支持360度旋转，配合可调节掌托实现无低头操作，右侧多功能球体可切换计时器、指南针等工具，而中部主屏则整合CarPlay、空调控制等日常功能。后排乘客专属屏幕的加入，则打破了传统超跑对后排空间的忽视。
从材料选择到交互逻辑，Luce的每个细节都暗含对传统的致敬与突破。再生铝合金的阳极氧化工艺保留金属原始质感，方向盘的木质纹理贴片呼应法拉利经典设计，而E-Ink钥匙与球形转轴等创新元素，则昭示着品牌在电动化时代的全新表达。这种跨越时空的设计哲学，让超跑座舱首次同时具备收藏级工艺品的美学价值与智能设备的交互效率。
