特斯拉美国官网近日悄然更新了Semi电动重卡的产品页面，正式公布了量产版车型的详细技术参数。这款备受关注的电动卡车将推出标准续航版和长续航版两个版本，预计于今年上半年启动规模化生产。根据披露的信息，标准续航版在满载37吨组合总重的情况下，单次充电可行驶约523公里，整车整备质量控制在9吨以内，能耗表现达到每公里1.06千瓦时。
在动力系统方面，两款车型均采用三电机后桥布局，综合驱动功率达800千瓦。标准续航版支持MCS 3.2充电标准，30分钟内可将电量从低水平补充至60%，同时配备最高25千瓦的电动取力（ePTO）功能，可满足冷藏车等特种设备的电力需求。长续航版在保持相同动力配置的基础上，将续航里程提升至805公里，整备质量增加至10.4吨，峰值充电功率达到1.2兆瓦，充电效率与标准版保持一致。
特斯拉特别强调，Semi电动重卡从设计之初就充分考虑了自动驾驶需求，整车架构为未来自动驾驶系统升级预留了充足空间。与2017年首次发布时的技术参数相比，量产版车型的续航能力实现显著提升——当年承诺的基础版续航为300英里（约482.8公里），长续航版为500英里（约804.7公里），而实际量产版的最低续航已达325英里（523公里）。
价格方面，特斯拉尚未正式公布量产版车型的定价信息。不过根据此前部分客户透露的消息，Semi的最终售价较2017年公布的15万美元（标准版）和18万美元（长续航版）基准价出现明显上涨。当前市场环境下，电池原材料成本波动和供应链压力可能是导致价格调整的重要因素。这款电动重卡的量产交付，将为全球物流行业提供新的零排放运输解决方案。
