在昨日举行的蔚来全员会议上，公司创始人李斌向全体员工通报了2025年经营成果，并宣布团队成功完成被视为"不可能任务"的战略目标。根据此前发布的业绩预告，蔚来在2025年第四季度预计实现经调整经营利润7亿至12亿元，标志着公司盈利能力取得实质性突破。
李斌在会上着重强调了三大核心战略方向：持续加大技术研发投入并提升研发效率，加速充换电网络与销售服务体系的全国布局，以及深化以用户价值为导向的组织变革。他特别指出，2026年将全力冲刺Non-GAAP口径下的全年盈利目标，这需要各部门在现有基础上实现经营效率的质的提升。
回顾过去一年的发展轨迹，李斌透露公司在多个战略领域取得关键进展。全新ES8车型项目凭借卓越的市场表现荣获年度特等奖，乐道L90、Firefly萤火虫等车型研发团队，以及自研芯片、供应链降本等专项小组均获得一等奖表彰。值得关注的是，今年新增设的"特别贡献奖"专门用于奖励经营成果突出的团队，反映出公司对经营质量的重视程度显著提升。
在组织架构创新方面，基本经营单元（CBU）机制被视为年度重要突破。李斌用汽车制造类比称："去年我们完成了概念车的研发验证，今年要着力实现量产化落地。"他要求各部门持续优化CBU运行模式，确保每个经营单元都能形成完整的价值创造闭环，推动公司整体经营水平实现阶梯式跃升。
针对未来发展规划，李斌重申了保持年均40%-50%增速的战略目标。这个基于3-5年周期制定的增长计划，既包含销量规模的扩张，更强调经营质量的同步提升。随着技术积累进入收获期和规模效应逐步显现，蔚来正从战略投入阶段转向高质量发展阶段，为持续创造用户价值奠定更坚实的基础。
