小米汽车旗下首款车型SU7近日正式完成历史使命，第一代产品已全面停产。这款自2024年4月启动交付的纯电轿车，在不到两年时间内累计交付量突破38.1万辆，其中2025年单年交付量达25.8万辆，创下中高端纯电市场的新纪录。
作为小米汽车进军新能源领域的开山之作，SU7自2024年3月28日发布即引发市场轰动。上市首年（2024年4月至12月）便以9个月时间完成13万辆交付，平均月销量持续稳定在1.4万辆以上。进入2025年后，该车型延续强劲势头，全年交付量较首年近乎翻倍，展现出强大的市场竞争力。
这款定价20-30万元区间的纯电轿车，凭借精准的市场定位和差异化竞争策略脱颖而出。其搭载的800V高压平台、双电机四驱系统等硬核配置，配合小米智能生态的深度整合，成功塑造了"科技平权"的产品形象。特别是在智能座舱领域，MIUI for Car系统与米家生态的联动，成为吸引年轻消费群体的核心卖点。
从市场表现来看，SU7持续占据同价位纯电轿车销量榜首位置，在2025年第三季度更以单月2.8万辆的成绩刷新细分市场纪录。其用户群体中，85后占比超过65%，一线及新一线城市渗透率达42%，精准切中都市中产家庭升级换购需求。值得注意的是，该车型女性用户比例达到31%，显著高于行业平均水平。
随着第一代产品完成历史使命，小米汽车已将重心转向新一代车型研发。据供应链消息，接替SU7的迭代车型将在续航里程、自动驾驶等维度实现突破性升级，预计将于2026年下半年正式亮相。业内人士分析，SU7积累的超38万用户基础，将为小米汽车构建用户生态提供重要支撑。
