小米汽车近日迎来重要进展，新一代SU7展车已正式抵达首批城市门店。此次到店的展车覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉七个一线及新一线城市，消费者可前往指定门店近距离感受新车魅力。值得注意的是，首批展车仅提供卡布里蓝单一配色，其他配色方案预计将在正式发布会前陆续公布。
在产品配置方面，新一代SU7延续了标准版、Pro版、Max版的三版本策略，预售价区间为22.99万元至30.99万元，较上一代车型有约1万元的价格上调。动力系统迎来全面升级，全系标配V6s Plus超级电机，配合前四活塞固定卡钳与增大面积的刹车皮，制动性能显著提升。轮胎规格统一升级为前245/后265，Pro版和Max版更搭载闭式双腔空气悬架与CDC阻尼减振器，底盘调校向豪华性能车看齐。
续航能力成为本次升级的核心亮点。工信部申报信息显示，新车提供73kWh、96.3kWh、101.7kWh三种电池容量选择，对应CLTC工况下九种续航版本，覆盖630km至902km区间。具体来看，标准版续航从700km提升至720km，Pro版突破900km大关达到902km，Max版则从800km增至835km。充电效率方面，Max版基于897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充技术，15分钟充电可补充670km续航里程。
智能驾驶领域实现全系满配。新车标配激光雷达与4D毫米波雷达，搭载算力达700TOPS的芯片平台，配合小米HAD端到端辅助驾驶系统，可实现从高速到城市道路的全场景智能驾驶。车身尺寸保持4997/1963/1445mm的长宽高数据，3000mm轴距延续C级轿车定位，前脸设计保留标志性"水滴大灯"，远光照射距离达400米。
电气架构方面，全系车型升级至800V高压平台，配合不同容量电池组实现长续航与快充的平衡。据小米汽车官方透露，后续将加快展车铺货进度，在正式上市前覆盖更多销售门店。新一代SU7计划于2026年4月正式上市，届时全国门店将同步开启试驾服务，为消费者提供更全面的体验渠道。
