海外媒体近日捕捉到一组新款路虎揽胜在极寒环境下进行路试的谍照，揭示了这款豪华SUV即将迎来重大技术革新。据可靠消息，路虎将同步推进燃油车型与纯电车型的研发，形成"双轨并行"的产品策略，两款新车均计划于2026年正式推向市场。
内饰升级成为此次改款的核心亮点之一。工程师团队针对现款车型空调控制操作繁琐的问题，计划在中控台下方增设独立触控屏，实现温度调节的直接操作。信息娱乐系统将升级至最新Pivi Pro版本，预计带来更流畅的人机交互体验和更丰富的智能功能。这些改进旨在巩固揽胜在传统豪华SUV市场的技术领先优势。
动力系统呈现多元化布局。中期改款燃油车型将延续现有动力矩阵，提供3.0T直列六缸轻混、4.4T V8双涡轮增压以及插电式混合动力三种选择，满足不同消费者的性能需求。纯电版本则基于MLA-Flex电气化架构开发，采用前后双电机四驱布局，系统综合功率达550马力，匹配117千瓦时大容量电池组。在WLTP测试标准下，该车可实现531公里续航里程，并支持800V高压快充技术，显著缩短充电时间。
越野性能方面，电动化并未削弱揽胜的标志性能力。纯电车型保留了全地形反馈适应系统和可调空气悬架，最大涉水深度达到850毫米，与燃油版旗舰车型保持同一水准。这种设计理念体现了路虎对豪华电动SUV市场需求的深刻理解——既要满足城市通勤的环保需求，又要保持全地形穿越的硬核实力。
行业分析认为，路虎此次同步推出燃油改款与纯电新车的策略极具战略眼光。通过科技配置升级巩固传统市场优势，同时以纯电车型切入高端电动SUV细分领域，形成对奔驰EQS SUV等竞品的直接竞争。这种双线作战模式，既展现了品牌转型的决心，又规避了单一动力路线可能带来的市场风险。
