比亚迪正式公布了专为日本市场打造的Racco（海獭）车型内饰官图，这款基于K-Car理念开发的微型电动车计划于2026年夏秋季节登陆日本市场，官方指导价定为250万日元（约合人民币11万元）。新车凭借独特的设计语言和实用配置，引发了市场对微型电动车的全新期待。
内饰设计以功能性为核心，采用三辐式方向盘搭配悬浮式液晶仪表与中控大屏的组合方案。中控区域保留了大量实体按键，空调控制键与复古风格的挡把集成于中控屏下方，既保证了操作便利性，又通过优化布局释放出更多储物空间。这种设计思路与日本消费者对实用主义的追求高度契合，同时通过数字化元素提升了科技感。
外观造型延续了K-Car标志性的"方盒子"轮廓，硬朗的线条勾勒出紧凑车身。3395mm的车长配合1475mm车宽与1800mm车高，在保持微型车灵活性的同时，通过优化内部布局实现了比国内宏光MINIEV更宽敞的乘坐空间。后排侧滑门设计成为最大亮点，不仅方便乘客进出，更营造出类似对开门的视觉效果，配合前后环形灯组，夜间行驶时具有极高辨识度。
动力系统提供20kWh和30kWh两种电池容量选择，对应续航里程分别达到200km和300km，完全满足日本都市通勤需求。值得关注的是，这款车型的设计理念与国内部分城市的出行场景存在高度重叠，而比亚迪目前在A00级市场尚未布局相应产品。若该车型在日本市场获得良好反响，不排除未来针对国内市场进行适应性调整的可能。
