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蓝箭航天朱雀三号火箭:2026年二季度再启回收试验,四季度或首飞复用

   时间:2026-02-25 14:05:03 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

蓝箭航天公司自主研发的朱雀三号运载火箭,作为中国首型单芯级两级串联液氧甲烷火箭,其技术参数引发行业关注。该火箭一二级箭体直径达4.5米,整流罩直径5.2米,全箭长度66.1米,起飞质量约560吨,配备7542千牛的起飞推力。其一级箭体集成了反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿,具备垂直返回回收能力,设计重复使用次数不低于20次,标志着中国商业航天在可重复使用技术领域迈出关键一步。

2025年12月3日,朱雀三号完成首次飞行试验,成为中国首个实施入轨级运载火箭一子级回收技术验证的型号。在返回过程中,火箭于再入点火段及气动滑行段实现高精度制导控制,成功锁定回收场坪目标。然而,距离地面数公里时出现异常燃烧,最终残骸坠落于场坪边缘,未能达成软着陆目标。蓝箭航天技术团队表示,此次试验获取的飞行数据为后续技术改进提供了重要依据,特别是对热防护系统与推进剂管理策略的优化具有指导意义。

2026年2月11日,在联合国和平利用外层空间委员会科技小组委员会第63届会议期间,蓝箭航天作为中国商业航天代表企业,以"长期可持续发展的外层空间活动"为主题进行技术报告。报告详细介绍了朱雀三号首飞任务的技术突破与回收试验经验,重点阐述了可重复使用火箭在提升发射效率、降低太空探索成本方面的工程价值。会议期间,来自多个国家的航天机构代表就关键技术验证、复用飞行计划及空间碎片减缓措施等问题展开深入交流。

针对国际社会关注的太空环境治理问题,蓝箭航天披露了多项技术改进方案。公司计划通过优化入轨轨道设计、实施末级离轨钝化处置等措施,确保火箭留轨部分在符合国际标准的时间范围内再入大气层。同时,技术团队正在优化着陆流程,重点改进推进剂余量控制与气动减速策略,为2026年第二季度开展的第二次回收试验做准备。若试验成功,朱雀三号有望于同年第四季度实现首次回收复用飞行,这将使中国成为全球少数掌握运载火箭全流程重复使用技术的国家之一。

 
 
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