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低温环境下油品性能关键指标:凝点、倾点与冷滤点测试全解析

   时间:2026-02-28 13:13:38 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在低温环境下,油品和燃料的性能变化对机器、车辆发动机的正常运行至关重要。当温度降低时,油品和燃料的粘度显著增加,导致其失去自然流动性,进而可能引发滤清器堵塞、发动机性能下降等一系列问题。燃料中含有的蜡类物质在低温下会结晶,进一步阻碍燃料通过过滤器的流动,甚至完全阻断供油,严重影响设备运行。

为确保油品和燃料在低温条件下仍能保持良好性能,需通过专业测试确定其关键低温指标,包括凝点、倾点和冷滤点。这些指标直接反映了油品和燃料在低温环境下的流动性和适用性,是保障设备正常运行的重要依据。

凝点是衡量液体石油产品低温性能的核心指标之一,指试样在规定条件下冷却至液面停止移动时的最高温度(单位:℃)。其检测方法遵循国家标准《GB/T 510石油产品凝点测定法》,通过将试样装入试管并逐步冷却至预期温度后倾斜45°,观察液面是否流动来确定凝点值。

倾点(Pour point)则表示油品在规定试验条件下能够流动的最低温度(单位:℃),数值越低说明油品在低温下的流动性越好。倾点的测定依据包括中国标准GB/T 3535、国际标准ISO 3016以及美国标准ASTM D97,适用于各类润滑油和基础油的低温性能评估。

冷滤点(CFPP)是燃料在低温下开始结晶并堵塞燃油滤清器的最低温度,直接反映了燃料在实际使用中的低温流动性。该指标对柴油等燃料尤为重要,因其结晶可能导致发动机供油中断,影响车辆正常运行。

针对上述测试需求,盛泰仪器凭借其现代化技术优势,推出了全自动凝点测定仪(SH113ES)、全自动倾点测定仪(SH113CL)和全自动冷滤点测定仪(SH113A)等设备。这些仪器可自动完成测试流程,避免了传统手动测试的繁琐操作,显著提高了检测效率和准确性,为油品和燃料的质量控制提供了可靠保障。

作为一家专注于低温测试设备研发的企业,盛泰仪器持续优化产品性能,致力于为石油、化工、交通等行业提供高效、精准的测试解决方案,助力客户应对低温环境下的挑战。

 
 
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