特斯拉近期对其驾驶辅助系统展开大规模品牌调整，核心功能名称迎来全面更新。根据最新推送的软件版本，原“自动辅助导航驾驶”更名为“自动转向导航”，硬件命名方面，“FSD计算机”正式调整为“AI计算机”。此次更新仅涉及文字表述，特斯拉官方明确表示功能实际运行方式不会改变。
车辆设置菜单的改动更为显著。原“Autopilot”主菜单板块被“自动驾驶”取代，但不同子菜单的更新进度存在差异。部分界面已统一使用新名称，速度配置文件菜单仍保留“完全自动驾驶”字样，“FSD监督模式统计”板块也沿用旧缩写。这种命名体系的不统一可能引发用户困惑，需后续版本持续优化。
品牌调整背后暗含监管压力。加州车辆管理局指控特斯拉存在虚假宣传，要求其停止使用可能误导消费者的命名。为规避潜在禁售风险，特斯拉在新车订单中已移除Autopilot选项，仅保留基础版交通感知巡航控制。尽管公司正通过法律途径申诉，但软件层面的更名已显现妥协姿态。类似争议在德国等市场也曾出现，特斯拉全球品牌策略面临考验。
功能升级同步推进。FSD v14版本用户将首次接收2026.2分支更新，该版本成为订阅服务标准配置。此举旨在统一车队软件生态，为研发无监督自动驾驶系统奠定基础。通过扩大神经网络覆盖范围，特斯拉正加速向“无需驾驶员干预”的技术目标迈进。
硬件命名调整凸显战略转型。将计算平台更名为“AI计算机”，强调车辆作为人工智能载体的本质属性。这与去年秋季车载界面移除经典Autopilot图标的动作形成呼应，标志着特斯拉从传统汽车制造商向科技企业的定位转变。此次品牌重塑可能只是序幕，后续在技术命名、用户沟通等层面或将持续调整。
