在西班牙举办的世界移动通信大会上，太空探索技术公司（SpaceX）高管透露了下一代火箭星舰（Starship）的商业化进程与关键时间节点。据星链业务高级副总裁迈克尔·尼科尔斯（Michael Nicolls）介绍，星舰已进入最终准备阶段，计划于2027年中期执行升级版星链移动通信卫星群的发射任务，每次发射可携带超过50颗卫星，显著提升卫星网络部署效率。
SpaceX总裁格温·肖特维尔（Gwynne Shotwell）在接受采访时透露，星舰的下一轮测试飞行预计在未来四至六周内启动。此前，公司创始人埃隆·马斯克曾提及第12次试飞可能于3月初展开。此次试飞备受关注，因其结果将直接影响潜在投资者对SpaceX的评估——公司正考虑于今年晚些时候启动首次公开募股（IPO），估值或达1.5万亿美元，有望刷新全球IPO规模纪录。
星舰的研发进展与SpaceX的商业战略紧密相关。去年10月，星舰在得克萨斯州完成第11次试飞，成功在印度洋溅落。相比现役的“猎鹰9”火箭，星舰采用完全可重复使用设计，重复使用时有效载荷达150吨，一次性使用模式下最高可达250吨，大幅降低太空运输成本。这一特性被视为改变太空经济模式的关键，可能为SpaceX赢得更多NASA合同，并加速人类登月与火星探索计划。
星链移动通信卫星网络已服务数百万用户，其扩张速度与星舰的运载能力直接挂钩。尼科尔斯表示，星舰的投入使用将使卫星部署效率提升数倍，公司计划在2027年中期前完成整套卫星群系统的部署。目前，星链移动已与T-Mobile US、Virgin Media O2等电信运营商合作，为地面网络覆盖盲区提供移动信号服务。尼科尔斯透露，公司目标是在今年年底前将月活用户从当前的1000万增至2500万，并计划在明年发射后的6个月内部署1200颗卫星，构建新一代高容量网络。
当被问及月球与火星任务的优先级时，肖特维尔回应称两者同等重要。“埃隆近期频繁提及月球计划，但火星始终是他的核心目标。”她表示，SpaceX将同步推进两项任务，通过技术迭代逐步实现人类跨星球生存的愿景。星舰的试飞成果不仅是技术突破的标志，更将成为SpaceX向资本市场展示增长潜力的重要筹码。
