新能源汽车市场正经历前所未有的变革，用户对高效补能的需求日益迫切。尽管充电设施不断完善，但续航焦虑与补能效率仍是制约行业发展的关键痛点。广汽埃安以技术创新为突破口，通过“快充+换电”双模式布局，为国民出行提供全新解决方案。
2025年，埃安联合宁德时代、京东推出首款10万级换电车型UT super，开创“买充电送换电”的消费新模式。该车型全系搭载宁德时代高性能电池，配备全自动换电系统，用户无需下车即可完成电池更换，全程仅需99秒，较传统燃油车加油效率提升30%。车辆同时支持26分钟快充功能，30%电量充至80%的效率满足日常通勤需求，真正实现“可充可换”的灵活补能体验。
“车电分离”模式成为UT super的核心竞争力。通过电池租赁服务，用户购车成本直降20%，同时电池健康度由专业机构全程维护，彻底消除电池衰减焦虑。这种创新商业模式不仅降低消费门槛，更通过电池梯次利用构建起绿色能源循环体系。
换电网络的规模化布局为埃安用户提供坚实保障。截至2025年底，全国已有超千座换电站投入运营，核心城市形成“10分钟换电服务圈”。根据规划，2026年换电站数量将突破3000座，2028年达到1万座，最终在2030年实现3万座换电站的全球最大网络覆盖。宁德时代巧克力换电网络同步发力，计划在140余个城市建成3000座换电站，与埃安形成战略协同。
产品矩阵持续丰富印证埃安技术实力。3月2日上市的埃安i60国民增程210“马到成功”版，凭借29度大电池实现210公里纯电续航，综合续航达1240公里，成为家庭出行新选择。广汽集团高端品牌昊铂同步发力，3月4日发布的A800旗舰轿车搭载鸿蒙座舱5.0系统，配备896线激光雷达，重新定义豪华智能轿车标准。
技术迭代步伐从未停歇。即将于2026年4月发布的埃安RT换电版，将全面适配宁德时代巧克力换电技术，99秒极速换电体验再升级。随着换电技术向更多车型渗透，埃安正构建起覆盖A0级到C级的完整产品矩阵，让不同消费群体都能享受高效补能带来的出行自由。
从快充技术领先到换电网络提速，埃安通过“车+站”双轮驱动战略，携手宁德时代等产业链伙伴，正在重塑新能源汽车补能生态。这种以用户需求为核心的技术创新，不仅破解了行业痛点，更为中国汽车品牌在全球竞争中赢得先机。
