领克汽车近日正式对外释放了领克07旅行版车型的官方预告信息，这款基于轿车版架构延伸开发的新车，计划在2026年完成全球首发。作为品牌旗下首款旅行跨界车型，新车在保留家族化设计基因的同时，针对智能驾驶与空气动力学性能进行了专项优化。
从曝光的设计草图可见，新车前脸延续了标志性的北极之光LED日行灯组，配合分体式矩阵大灯形成独特视觉标识。车顶新增的瞭望塔式激光雷达装置，与尾部主动式扰流板形成功能呼应，既强化了科技感又提升了高速巡航稳定性。车身侧面采用双腰线设计，配合加长的后悬结构，在保持运动姿态的同时拓展了行李厢容积。
动力系统或延续现款EM-P插电混动方案，参考在售车型的1.5T四缸发动机与前置永磁同步电机的组合，系统综合功率达408马力，峰值扭矩615牛·米。传动系统匹配3挡DHT混动专用变速箱，支持前轮驱动模式。这套动力总成在WLTC工况下可实现126公里纯电续航，综合油耗低至1.5L/100km。
智能配置方面，现款领克07 EM-P已实现全系标配激光雷达，高配车型搭载英伟达Thor芯片，支持L2+级智能驾驶辅助功能。价格体系显示，在售三款车型官方指导价区间为15.58-17.58万元，当前市场终端优惠后起售价下探至13.98万元。其中顶配版配备21英寸轮毂、AR-HUD增强现实抬头显示等越级配置。
作为吉利与沃尔沃联合研发的CMA Evo架构产物，领克07系列自去年9月上市以来，累计交付量已突破3.2万台。旅行版的推出将填补品牌在多功能车型领域的空白，其竞争对手直指蔚来ET5T、极氪001等新能源跨界车型。关于新车的具体参数及配置细节，需等待官方进一步披露。
