特斯拉正计划在加州打造一座规模空前的超级充电站，其充电桩数量将突破400个，远超现有任何特斯拉超级充电站。这一扩建项目选址于加州Yermo的Eddie World超级充电站，将分六个阶段逐步推进。根据规划，现有站点仅有22个V2和V3充电桩，最高充电功率为150kW，而扩建后将成为全球电动汽车充电基础设施的标杆。
扩建工程的首阶段将于今年晚些时候启动，新增72个V4充电桩。后续阶段将沿Calico Boulevard沿线建设大型停车与充电区域，最终形成超过400个充电桩的超级网络。其中，第1至第5阶段已明确规划，第6阶段的具体设计尚未公布。该站点位于15号州际公路沿线，地处洛杉矶与拉斯维加斯之间的交通枢纽，日均电动汽车流量极高。
当前，该区域32公里范围内已分布超过200个高功率充电桩，包括250kW和325kW规格的站点。附近的Baker地区虽拥有96个充电桩，但在节假日和出行高峰时段仍常出现排队现象。特斯拉此次扩建旨在缓解充电压力，同时为长途驾驶的电动汽车用户提供更便捷的服务。
扩建后的Eddie World 2将超越加州Lost Hills的“Project Oasis”——后者目前是特斯拉最大的超级充电站，拥有168个充电桩，并配备太阳能和Megapack储能系统。新站点的规模将是其两倍以上，成为全球电动汽车充电基础设施的新标杆。
除了充电设施，该项目还将整合大型商业综合体。规划显示，站点内将设有Cracker Barrel餐厅、麦当劳门店、便利店、其他餐饮场所、汽车穿梭取餐通道、户外用餐区以及商业租赁空间。这一设计不仅满足了充电需求，还为驾驶员和乘客提供了多样化的休闲选择。
针对电动汽车的特殊需求，站点还规划了贯通式车位，专门为Cybertruck、拖挂车辆以及未来的Semi电动卡车设计。这一设施将提升大型车辆的充电便利性，进一步巩固特斯拉在商用电动汽车领域的领先地位。
