特斯拉在加州的一项重大扩建计划引发关注。根据加州提交的规划文件，特斯拉将对位于15号州际公路沿线Yermo镇的Eddie World站点进行大规模升级，打造一座拥有超过400个充电桩的超级充电站，建成后将成为全球规模最大的特斯拉充电枢纽。
该站点选址于洛杉矶与拉斯维加斯之间的交通要道，日均车流量巨大。尽管周边32公里范围内已分布着200余个高功率充电桩，包括250kW和325kW规格的站点，Baker地区另有96个充电设施，但在节假日和出行高峰期，电动汽车排队充电的现象仍十分普遍。此次扩建将分六个阶段推进，首期工程预计于年内启动，计划新增72个V4超充桩，后续阶段将逐步扩充至400个以上。前五个阶段的施工将集中在Calico Boulevard沿线，打造大型停车充电区域，第六阶段的具体方案尚未最终确定。
现有Eddie World站点仅配备22个V2和V3充电桩，最高功率为150kW。新站点建成后，其规模将远超当前最大的特斯拉超级充电站——加州Lost Hills的Project Oasis站点。该站点目前拥有168个充电桩，并配套太阳能发电系统和Megapack储能装置，而新项目的规模将是其两倍以上。
除了充电设施，特斯拉还计划在该站点建设一座大型商业综合体。规划显示，区域内将引入Cracker Barrel餐厅、麦当劳、便利店等餐饮零售业态，并设置汽车穿梭取餐通道、户外用餐区和商业租赁空间，为车主提供一站式服务体验。
针对不同车型的需求，站点特别设计了贯通式车位，可容纳Cybertruck及拖挂车辆使用，同时为未来Semi电动卡车的停放预留了空间。这一设计体现了特斯拉对多元化车型充电需求的考虑，也为大型商用车辆的电动化转型提供了基础设施支持。
