近日，小米汽车在车险市场引发关注。有网友在网络平台分享了小米汽车官方车险的购买截图，显示其价格不仅低于多家传统保险公司，还提供更丰富的服务项目，这一消息迅速成为行业热议话题。
根据网友提供的报价对比，小米汽车官方车险由法巴天星保险承保，保费为4794.65元。相较于太平洋保险5024.08元、中国人寿未公开的报价、中国平安未公开的报价以及中国人民保险6688.56元，小米车险价格优势显著。其中，较中国人民保险便宜1893.91元，降幅达28.3%；较报价最低的太平洋保险仍便宜229.43元，降幅4.57%。服务内容方面，法巴天星保险提供8次道路救援、1次代为送检和1次车辆安全检测服务。与太平洋保险相比，双方道路救援次数相同，但法巴天星多一次道路救援，太平洋保险则多一次代为驾驶服务；相较于中国人寿的7次道路救援和中国平安的7次道路救援，法巴天星的服务项目更具竞争力。
法巴天星保险成立于2025年12月16日，注册资本10亿元，股权结构融合了国际保险巨头、中国科技企业和欧洲汽车金融三方资源。法国巴黎保险集团持股49%，小米集团旗下四川银米科技持股33%，大众汽车金融海外持股18%。公司定位明确，聚焦新能源汽车保险领域，计划通过股东产业资源开发专属车险产品，优化理赔流程，解决新能源车险行业痛点。
对于小米车险的价格优势，消费者反应积极。部分“米粉”认为，雷军延续了其在消费电子领域的性价比策略，有望打破传统车险市场格局。不过，小米汽车官方热线工作人员透露，该业务目前处于试点阶段，仅限北京地区用户办理续保，其他地区尚未开放。
车企布局车险领域并非个例。近年来，多家车企通过收购、设立或参股等方式进入保险市场。2023年5月，比亚迪全资收购易安财产保险，更名为“深圳比亚迪财产保险”，成为首家直接持有财险牌照的车企；2024年7月，特斯拉在中国成立保险经纪公司，注册资本5000万元；蔚来于2022年底收购汇鼎保险经纪，获得牌照；理想汽车同年5月全资入股银建保险经纪，后更名为“北京理想保险经纪”；宝马于2022年10月成立保险经纪公司，2023年11月获监管批复；丰田则于2025年3月收购北京盛唐保险经纪，更名为“丰田保险经纪（北京）”。
车企涉足车险的核心逻辑在于利用车辆全生命周期数据，实现更精准的风险定价和理赔服务。通过掌握用户驾驶习惯、车辆使用频率等数据，车企能够优化保险产品设计，提升用户体验，增强客户黏性，同时开辟新的盈利增长点。这一趋势或推动传统车险行业加速转型，形成新的竞争格局。
