全球气候变暖背景下，极端天气事件频发，西欧刚刚经历了有记录以来最热的6月，巴黎气温一度突破40摄氏度，这一现象再次敲响了气候变化的警钟。与此同时，工业化进程加速、电动化浪潮兴起以及人工智能技术的广泛应用，持续推高全球能源和电力需求，碳排放问题愈发严峻。在此背景下，零碳经济正成为全球产业发展的新方向，一场绿色转型的浪潮正在兴起。
宁德时代董事长兼CEO曾毓群近日公开表示，零碳经济已不再是一个抽象的概念，而是正在转化为实实在在的增长机遇。他指出，在化石能源时代，减碳往往意味着高成本和限制发展，但如今，随着技术进步，绿色能源的成本不断下降，零碳的经济性已经日益凸显。新能源的成本甚至可以低于化石能源，这为全球产业绿色转型提供了有力支撑。
面对气候和能源的双重挑战，全球各国纷纷加快能源消费电气化进程。中国的“十五五”规划明确提出，将电气化率从当前的30%提升至2030年的35%；欧洲则计划到2040年实现电气化率翻倍；COP31主席国土耳其更是提出，到2035年全球电气化率达到35%。在这一大趋势下，清洁能源的经济竞争力成为关键，而宁德时代正通过技术创新和模式探索，为这一转型提供核心支撑。
作为全球领先的电池制造商，宁德时代已将零碳战略贯穿于企业运营的全链条。公司宣布，到2025年底将实现核心运营碳中和，成为全球唯一在TWh级出货规模下达成这一目标的电池企业。截至目前，宁德时代已有20家电池工厂通过ISO 14068-1认证，核心运营零碳电力使用比例达到100%。2025年，公司电池产能预计超过每年1TWh，锂离子电池销量较2022年增长2.3倍，市场份额持续保持全球第一。
宁德时代的零碳实践不仅局限于生产环节，更延伸至交通、工业、能源等多个领域。在秘鲁亚马逊雨林，公司通过“光伏+储能”系统替代柴油发电，以更低成本延长当地供电时间；在山东东营，工厂实现100%绿电直连，热力和蒸汽供应也全面电气化。公司还在探索AI参与电力交易的模式，一家工厂应用该技术后，年节约电费达30%。
从先进材料研发到零碳制造，从换电网络建设到电池回收循环，宁德时代已构建起完整的零碳闭环体系。其电池产品已服务全球3000多万用户，助力交通电动化快速发展。在载人电动飞机、电动船舶等前沿领域，宁德时代的电池技术也实现了“上天入海”的突破。2023年，公司累计使用零碳电力超180亿千瓦时，核心运营碳排放强度较2022年下降约77%，累计降碳超1000万吨二氧化碳当量。
供应链环节是宁德时代零碳战略的重点领域。数据显示，公司产品全生命周期中超过80%的碳排放来自供应链，总量是核心运营的5倍以上。为此，宁德时代率先构建了锂电行业首个全链路碳数据追溯平台，覆盖“矿产开采—原料精炼—材料合成—部件制造”全流程，已完成超100家核心供应商的碳数据核算。基于这一平台，公司围绕原材料研发、生产、物流和回收四大环节制定了减碳行动计划。
为推动零碳技术的全球应用，宁德时代成立了“时代零碳公司”，统筹零碳业务落地。同时，公司还通过“零碳科普校园行”等公益项目，将绿色理念传递给更多人群，目前已覆盖超1000所学校，惠及10万名学生。曾毓群表示，宁德时代愿与全球伙伴携手，将零碳能力延伸至产业链和更多场景，共同开拓零碳经济的新机遇。
