在商用车市场，2026年2月呈现出复杂的产销态势。当月，商用车产量和销量分别达到27.3万辆和26.9万辆，与上月相比，产量下降29.7%，销量下降24.9%；与去年同期相比，产量和销量分别下滑14.1%和14%。其中，天然气商用车表现不佳，销量为1.3万辆，环比下降42.6%，同比下降41.1%。不过，从1 - 2月的累计数据来看，商用车产销累计完成66万辆和62.7万辆，同比分别增长7%和3.9%，天然气商用车累计销量3.6万辆，仅同比下降0.3%。
货车市场在2月表现低迷，环比同比均出现下降。2月货车销量为24万辆，环比下降25.7%，同比下降13.9%。细分品类中，重型货车销量7.4万辆，环比下降30.2%，同比下降9.6%；中型货车销量0.8万辆，环比下降42.3%，同比下降4.6%；轻型货车销量11.7万辆，环比下降26.5%，同比下降23.5%；微型货车销量4.2万辆，环比下降6.7%，但同比增长15.2%。而1 - 2月货车销量累计完成56.3万辆，同比增长5.8%，其中重型货车销量17.9万辆，同比增长16.5%；中型货车销量2.2万辆，同比增长16%；轻型货车销量27.7万辆，同比下降7.9%；微型货车销量8.5万辆，同比增长44.3%。
客车市场在2月同样面临挑战，但大中型客车表现相对突出。2月客车销量为2.9万辆，环比下降17.5%，同比下降14.9%。分品类看，大中型客车销量0.7万辆，环比下降10.7%，不过同比增长25.9%；轻型客车销量2.2万辆，环比下降19.6%，同比下降23.4%。1 - 2月客车销量累计完成6.4万辆，同比下降10.4%，其中大中型客车销量1.6万辆，同比增长23.4%；轻型客车销量4.9万辆，同比下降17.6%。
在出口方面，2月商用车出口表现亮眼，实现快速增长。当月商用车出口8.7万辆，环比下降6.3%，但同比增长23.1%。其中，货车出口7.4万辆，同比增长21.2%；客车出口1.2万辆，同比增长36.1%。1 - 2月商用车出口累计17.8万辆，同比增长22.4%，货车出口15.2万辆，同比增长20.9%；客车出口2.6万辆，同比增长32.6%。
新能源商用车市场在2月则出现国内销量下滑的情况。2月国内销量3.9万辆，环比下降36%，同比下降7.5%。不过，1 - 2月新能源商用车国内销量累计9.9万辆，同比增长25.3%。从渗透率来看，2月新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为21.1%，1 - 2月占比为22%。
