近日，美国社交媒体上掀起了一场关于航班上能否佩戴苹果Vision Pro头显的热烈讨论。事件的导火索是一名乘客在搭乘达美航空航班时，被空乘人员要求摘下正在使用的Vision Pro设备。该乘客随后在网络平台分享了这一经历，并表示并未在航空公司规定中找到明确禁止使用该设备的条款。
这一事件迅速在X、Reddit等社区引发热议。部分网友认为，空乘人员有权要求乘客收起可能影响安全指引的电子设备；但也有乘客表示，自己曾在航班上正常使用Vision Pro且未受到任何干预。这种分歧反映出公众对新型设备使用规则的认知差异。
经核查，美国四大航空公司——美国航空、达美航空、美联航和西南航空的现行运输条款中，均未明确提及或禁止使用Vision Pro头显。当前美国航空电子设备管理规定主要针对手机和笔记本电脑制定，重点规范飞行模式、锂电池使用及设备存放要求。根据美国联邦航空管理局（FAA）的基准规定，只要航空公司认定设备不会干扰导航或通信系统，即可允许乘客使用。
尽管缺乏明文禁令，但这类沉浸式设备在客舱使用仍存在安全隐患。空间计算技术会完全遮挡用户物理视野，导致乘客环境感知能力大幅下降，可能无法及时接收机组安全指令或识别紧急出口位置。Vision Pro需要连接外置电池包和线缆，这与起降阶段要求收起大型电子设备的安全逻辑存在冲突。
苹果公司虽为该设备开发了适用于交通工具的"旅行模式"，但这并不改变航空公司对机舱设备管理的最终裁定权。无论设备是否符合现行电子产品使用标准，机组人员都有权根据实际情况判断其是否影响飞行安全。这种管理权限的设定，体现了航空安全优先于设备便利性的基本原则。
