宝马集团近日公布了其2025财年财务业绩及市场表现数据。尽管面临全球关税压力，该集团仍实现税前利润（EBT）102.36亿欧元，虽较2024年的109.71亿欧元下降6.7%，但连续第二年突破百亿欧元大关。全年营收达1334.53亿欧元（约合人民币1.06万亿元），同比下滑6.3%，净利润则为74.51亿欧元，同比下降3%。集团EBT利润率维持在7.7%，与上一年度持平。
在电动化转型方面，宝马集团2025年全球纯电动汽车销量达442,056辆，同比增长3.6%，占总销量的17.9%，相当于每售出六辆车中就有一辆为纯电车型。MINI品牌表现尤为突出，其纯电动车型占比已达三分之一。若将插电式混合动力汽车（PHEV）纳入统计，集团全年共交付642,071辆电动化汽车，占整体销量的25%，即每四辆车中就有一辆具备电动化属性。在欧洲市场，这一比例更高，40%的宝马集团车辆为纯电动或插电式混合动力车型。
传统燃油车业务中，宝马集团2025年向客户交付豪华车型2,463,681辆，与2024年的2,450,854辆基本持平，同比增长0.5%。分区域看，中国市场销量下降12.5%，欧洲市场增长7.3%，美洲市场增长5.6%。超豪华品牌劳斯莱斯2025年交付量为5,664辆，较2024年的5,712辆微降0.8%，市场表现保持稳定。
对于2026财年，宝马集团预计全球汽车市场将维持稳定发展态势，欧洲和美国市场具备增长潜力。基于近几个月的销售数据，集团预测中国市场的销量将与2025年大致持平。然而，关税上涨带来的成本压力将持续影响盈利能力，预计汽车业务部门的息税前利润率将因此下降约1.25个百分点。集团未公布具体的营收或利润目标，但强调将通过优化产品组合和提升运营效率应对挑战。
