零跑汽车在缅甸市场迎来重要里程碑。2026年3月19日，其缅甸SKD工厂生产的全球战略车型B10正式下线，次日即在仰光完成首批用户交付。零跑科技高级副总裁、COO徐军在交付仪式上透露，自2024年11月与缅甸NPK MOTOR签署KD项目战略合作协议以来，双方仅用16个月便实现两款SKD车型本地化生产并交付，这一速度得益于中缅团队的紧密协作。
在全球化布局方面，零跑汽车通过与Stellantis集团成立的合资公司零跑国际加速拓展海外市场。截至2026年2月，其业务已覆盖欧洲、中东、非洲、亚太及南美等40个国际市场，海外门店数量突破900家。数据显示，2025年零跑汽车海外出口量超过6.7万台，至2026年2月底累计出口量已达10万台。
东南亚市场成为零跑本地化制造的重点区域。2025年8月，马来西亚Gurun工厂正式投产，首款车型C10实现下线。该工厂年产能达6万辆，产品辐射整个东盟市场。此次缅甸B10车型的本地化生产，标志着零跑在东南亚市场的制造网络进一步完善，为其深化区域市场渗透奠定基础。
徐军表示，缅甸工厂的快速落地体现了零跑对新兴市场的响应能力。通过SKD模式，零跑能够在降低物流成本的同时，更灵活地适应不同市场的需求。随着缅甸工厂的投产，零跑将进一步优化东南亚市场的供应链体系，为后续车型导入和销量增长提供支撑。
