比亚迪执行副总裁李柯近日在巴西里约热内卢的一场公开活动中透露，比亚迪位于巴西巴伊亚州卡马萨里的工厂已斩获来自阿根廷和墨西哥的10万辆汽车出口订单，两国各采购5万辆。这一消息标志着比亚迪在拉美市场的布局迈出关键一步。
据李柯介绍，该工厂当前年产能为15万辆，未来将分阶段提升至60万辆，主要生产海豚Mini（海鸥）、比亚迪King（秦）和比亚迪宋Pro等纯电及插混车型。工厂选址巴西东北部，旨在辐射整个拉美市场，满足区域对新能源汽车的快速增长需求。
巴西汽车销售商联合会数据显示，比亚迪2024年在巴西市场销量达11.3万辆，成为中国市场以外的最大海外单一市场。这一成绩为比亚迪在拉美地区的进一步扩张奠定了基础，也印证了当地消费者对新能源车型的接受度持续提升。
活动现场，李柯还宣布了一项重大投资计划：比亚迪将斥资3亿巴西雷亚尔（约合3.89亿元人民币）在里约热内卢建设研发中心。该中心预计2025年开工，2028年竣工，将配备汽车动力、耐久性及性能测试设施，并重点收集热带气候数据，为产品本地化研发提供支持。这一举措被视为比亚迪深化拉美市场战略的重要环节。
业内人士分析，比亚迪通过“生产+研发”双轮驱动模式，既能快速响应拉美市场需求，又能通过本地化数据优化产品性能。随着出口订单增长和产能扩张，比亚迪有望在拉美新能源汽车市场占据更大份额，同时为全球气候治理贡献中国方案。
