近日，针对市场上关于“上汽奥迪将并入一汽奥迪”的猜测，奥迪全球首席执行官高德诺公开回应称，企业将继续坚持双合作伙伴战略，并强调当前与两家中国合作伙伴的合作模式对品牌发展具有重要推动作用。他明确表示，奥迪在华业务将维持现有架构，通过差异化布局实现协同发展。
据高德诺介绍，奥迪与上汽集团的合作已形成清晰定位，核心任务是推动以字母标“AUDI”为标识的新品牌发展。该品牌首款车型E5 Sportback已于2025年下半年正式上市，第二款车型E7X计划于年内推出，2026年还将推出第三款新车，形成完整的产品矩阵。这一布局旨在满足中国消费者对高端电动化产品的需求。
在与一汽集团的合作方面，奥迪将重点放在传统四环标识产品的优化升级上。燃油车领域将依托PPC平台扩大产品阵容，纯电动车型则基于PPE平台进行研发。这种“双线并进”的策略，既保持了传统燃油车的市场优势，又加速了电动化转型的步伐。
为进一步提升市场竞争力，奥迪计划在中国市场推出更多本土化功能。其中，四环品牌已与华为达成合作，未来将继续深化与中国科技企业的创新协作。这种开放合作模式，被视为奥迪提升产品智能化水平的关键举措。
财务数据显示，奥迪集团2025年营收实现小幅增长，达到655亿欧元，但营业利润较2024年下降至34亿欧元，营业利润率为5.1%。值得关注的是，公司净现金流同比增长11%，达到34.2亿欧元，显示出较强的资金流动性。这一财务表现反映了奥迪在转型期面临的挑战与机遇。
