近日，网络上曝光了一组全新一代理想L9的实车照片，疑似正在进行广告宣传片的拍摄工作。此前，理想汽车已正式公布了全新一代理想L9 Livis版的售价为55.98万元，并透露该车型将于今年第二季度正式发布。
从外观设计来看，全新理想L9延续了品牌标志性的家族化设计语言，同时进行了多项升级。新车配备了ABB像素大灯和三色星环灯，整体造型科技感十足。车尾部分，新车相比现款车型更加简洁，采用了贯穿式尾灯设计，下方为内凹式牌照框，层次感分明。保险杠下方还配备了智能辅助驾驶硬件，进一步提升了车辆的智能化水平。
车身侧面，全新理想L9展现了流畅犀利的腰线设计，搭配22寸轮圈，视觉效果十分动感。新车还配备了侧向固态激光雷达，为智能驾驶提供了更强大的硬件支持。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5225mm、2000mm和1810mm，轴距达到了3125mm，相比现款车型有了全面提升，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。
在智能驾驶和底盘技术方面，全新理想L9同样表现出色。新车搭载了2颗5nm自研马赫100芯片，有效算力是英伟达Thor-U的3倍，为智能驾驶系统提供了强大的计算能力。同时，新车还配备了覆盖全车360度的激光雷达，进一步提升了感知能力。底盘方面，全新理想L9采用了全球首个“完全体”全线控底盘，包含线控转向、四轮转向和全球首个全电控机械制动（EMB），实现了转向、制动和电驱的多重交叉安全冗余，响应速度达到毫秒级，为驾驶者提供了更加安全、舒适的驾驶体验。
全新理想L9还配备了800V全主动悬架系统，单轮举升力超过万牛，无需防倾杆即可实现毫秒级瞬时响应，让车身姿态更加稳定。这一系统使得新车在行驶过程中能够更好地应对各种路况，提升了驾驶的平稳性和舒适性。
动力方面，全新一代理想L9搭载了理想汽车第三代自研低油耗增程器，油耗仅为6.3L/100km。新车标配72.7度大电池，WLTC纯电续航里程达到340公里，CLTC纯电续航里程则达到了420公里，满足了用户对于长续航的需求。
