4月4日，深中通道迎来车流高峰，单日总车流量达18.22万车次，一举打破去年“五一”期间18.16万车次的历史纪录，创下单日车流量新高。据统计，当日往中山方向车流量约为10.98万车次，往深圳方向为7.24万车次，同比增长2.16%。这一数据延续了今年第一季度的增长态势，今年第一季度深中通道累计车流量达930.07万车次，日均10.33万车次，同比增长14.95%。
为应对持续增长的交通压力，深中通道自去年起对“一通道六路”智慧交通管控平台进行升级，扩展至“五桥十五路”。作为国内首个路网级智慧交通管控平台，该系统通过车流量预测和交通态势感知功能，为节假日交通疏导提供数据支撑和管控依据。平台可实时生成最优管控策略，并通过“粤通行App”、沿途可变情报板及导航地图向公众发布出行建议，有效引导错峰出行，缓解通行压力。
根据预测，4月6日将迎来返程车流高峰，预计东行往深圳方向车流量将超过17万车次，超饱和运行状态可能持续至4月7日假期结束。交通管理部门已提前部署应急预案，加强重点路段监控和疏导力量，确保通道安全有序运行。
深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，全长约24公里，创下十项世界之最，是目前全球综合建设难度最高的跨海工程之一。该项目历经7年论证、7年建设，15000余名建设者参与施工，于2024年6月30日正式通车。通道起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通连接南中高速，最终在中山市马鞍岛登陆并与中开高速对接，形成粤港澳大湾区重要交通枢纽。
