宝马集团宣布，其位于慕尼黑的标志性整车制造基地将启动全面电动化转型。作为品牌历史最悠久的工厂，这座始建于上世纪初的制造基地将于2027年彻底告别内燃机生产，成为专注纯电动车型的现代化智能工厂。此次转型标志着宝马集团在电动化战略中迈出关键一步，慕尼黑工厂将作为新世代车型（Neue Klasse）的核心生产基地发挥重要作用。
根据规划，该工厂将于2026年8月正式启动宝马i3纯电动轿车的规模化生产。这款运动型轿车是继匈牙利德布勒森工厂生产的iX3紧凑型SUV之后，新世代系列的第二款量产车型。值得关注的是，慕尼黑工厂在今年2月已进入i3的预量产阶段，并将于8月实现面向终端消费者的批量交付。工厂负责人彼得·韦伯透露，除标准轿车版本外，即将推出的i3旅行版也将在此投产，形成完整的车型矩阵。
为支撑电动化转型，宝马过去两年投入超过6.5亿欧元（约合人民币51.57亿元）对慕尼黑工厂进行全方位升级。改造后的生产线具备三大核心优势：通过模块化设计实现多车型共线生产，运用数字孪生技术提升工艺精度，并构建覆盖全价值链的智能管理系统。这些创新使工厂能够灵活应对电动化时代的生产需求，同时将能源效率提升至行业领先水平。
在成本控制方面，电动化转型带来显著效益。彼得·韦伯表示，通过优化供应链管理、提升自动化率以及采用新一代电池技术，慕尼黑工厂的整体制造成本将较现有车型降低10%。这一突破得益于宝马与全球供应商的深度协作，特别是在电池包集成、轻量化材料应用等关键领域的联合研发。
作为宝马全球生产网络的重要枢纽，慕尼黑工厂的转型具有示范效应。该基地不仅承载着历史传承，更通过引入AI质检系统、5G专网等前沿技术，构建起面向未来的智能制造体系。随着新世代车型的陆续投产，这座百年工厂将完成从传统制造向数字化、可持续生产的华丽转身，为全球汽车产业转型提供实践样本。
