中国第42次南极科学考察队圆满完成既定任务后顺利返航。搭载考察队员的“雪龙”号极地考察破冰船于今日上午停靠国内极地考察专用码头，标志着这场历时近半年的科考行动正式收官。此次考察在人员规模、物资运载量和科研任务量等方面均突破历史纪录，为南极科学研究积累了大量珍贵数据。
本次科考行动采用“双船协作”模式展开。2025年11月1日，“雪龙”号与“雪龙2”号从上海港同步启程，分别承担不同科考任务。其中“雪龙”号经过160天、3.4万余海里的长途航行，完成了包括地质勘探、冰川监测、海洋生态调查等在内的20余项科研任务。该船在返程途中穿越西风带时遭遇多次气旋影响，船员通过精准操控成功应对极端海况。
目前仍在南极海域作业的“雪龙2”号正在普里兹湾执行专项任务。这艘我国首艘自主建造的极地破冰船，将重点开展南大洋秋季生态系统研究，通过多学科联合观测获取季节性生态变化数据。根据计划安排，该船预计于5月下旬完成所有观测项目后返航，届时将带回约150TB的原始科研数据。
据现场工作人员介绍，本次考察首次在南极冰盖最高点区域部署了新型冰震监测设备，成功获取冰盖内部结构动态变化数据。在海洋生态研究方面，考察队通过拖网采样发现了3个新物种，并完成南大洋微塑料污染分布图绘制。所有科研成果将通过专题研讨会形式向国际科学界开放共享。
