沃尔沃卡车近日宣布，其研发的氢内燃机卡车已进入道路测试阶段，标志着这一创新技术向商业化应用迈出关键一步。据产品管理负责人Jan Hjelmgren介绍，该车型在燃油效率、动力输出、扭矩表现及驾驶操控性等核心指标上均达到行业领先水平，驾驶员可无缝衔接柴油卡车的操作习惯，无需额外适应。
这一技术突破得益于沃尔沃在燃气卡车领域积累的深厚经验。公司此前已在超10,000辆燃气卡车上成功应用高压直喷（HPDI）技术，为氢内燃机的研发奠定了坚实基础。Jan Hjelmgren强调，氢内燃机卡车并非孤立存在，而是与纯电动、燃料电池电动卡车以及使用生物液化天然气、氢化植物油（HVO）等可再生燃料的内燃机卡车共同构成多元化产品矩阵，为客户提供灵活的脱碳选择。
氢内燃机卡车的核心优势在于其应用场景的广泛性。尤其适合长途运输任务，以及充电基础设施薄弱或纯电卡车充电时间受限的地区。当采用绿氢作为主要能源，并配合可再生氢化植物油作为引燃燃料时，该车型可实现“从油井到车轮”的全生命周期二氧化碳净零排放，符合欧盟零排放车辆（ZEV）的严格标准。
技术路径上，沃尔沃选择在现有柴油动力总成基础上进行升级改造，既保留了传统柴油车的强劲动力与可靠性，又通过氢燃料替代大幅削减碳排放。Jan Hjelmgren指出，交通运输领域的脱碳进程需要多种技术路线协同推进，作为全球卡车制造领军企业，沃尔沃将持续提供多样化解决方案，助力客户根据运输需求、基础设施条件及绿色能源成本，选择最适合的技术路径。
