小米创办人、董事长兼CEO雷军近日完成了一项引人瞩目的长途续航挑战。他驾驶小米SU7 Pro从北京出发，一路驶向上海，全程仅充电一次，最终成功抵达目的地，用实际表现验证了车辆的长途续航能力。
这场测试于清晨满电启程，雷军带领团队开启了这场跨越千里的旅程。途中，他们选择在合适时机补充电量，确保车辆能够持续行驶。傍晚时分，雷军驾驶车辆从S2沪芦高速康桥收费站驶出，此时已行驶超过1265公里，ETC系统显示收费645元。为了将里程数凑整，他与小米汽车副总裁李肖爽决定继续在上海市区行驶一段距离。
当晚，雷军与小米集团公关部总经理徐洁云、李肖爽等人一同进入上海市区，前往小米上海办公室。随后，他们继续前往位于上海金桥的小米5G未来中心工区。最终，车辆行驶总里程达到1313公里，剩余续航19公里，圆满完成了“满电出发只充一次电从北京到上海”的挑战目标。
直播过程中，有网友对测试车辆提出质疑，认为可能是经过特殊调校的“特调车”。雷军对此回应称，SU7 Pro已经接受过多家媒体的多次测试，性能表现稳定可靠。他欢迎质疑者亲自购买车辆进行实测验证，并提到此前博主“周二瓶”的测试经历，表示自己亲自跑完这段路程后，完全理解了对方当时的激动心情。雷军还坦言，原本以为这类续航直播会比较枯燥，没想到吸引了大量观众关注。
在分享测试细节时，雷军透露，出发当天早上六点半，他在星巴克简单用餐后便踏上旅程。中午本想好好吃一顿，但由于围观群众过多，只能随意找地方解决。关于为何没有重点展示超快充技术，雷军解释称，小米目前优先发展长续航技术，因为超快充基础设施的覆盖范围仍有限，且其边际效应较为明显。
