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比亚迪第1600万辆新能源车下线:第二代腾势D9领航,彰显中国新能源产业加速度

   时间:2026-04-20 03:51:47 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

比亚迪新能源汽车发展迎来历史性时刻——第1600万辆整车在长沙工厂正式下线,标志着这家中国车企再次刷新全球新能源汽车产业纪录。此次下线的车型为全球首台第二代腾势D9,该车型凭借技术创新与豪华配置成为焦点,预售价区间定为38.98万至48.98万元。

作为比亚迪新能源发展历程中的里程碑,第1600万辆整车的诞生不仅体现了企业自身的成长速度,更被业界视为全球新能源汽车产业“中国加速度”的缩影。从首辆新能源汽车到如今千万级规模,比亚迪用技术突破与市场拓展重新定义了行业标杆。

第二代腾势D9在性能与智能化领域实现全面升级。车辆搭载比亚迪最新研发的第二代刀片电池,配合闪充技术,插混版车型在CLTC工况下纯电续航达401公里,纯电版续航则突破800公里。智能驾驶方面,全系标配天神之眼5.0系统,可实现高阶辅助驾驶功能。内饰设计采用全新语言,中排零压云绒座椅进一步强化豪华体验。

市场表现方面,比亚迪持续领跑全球新能源赛道。2025年全年,企业以460万辆的销量登顶中国汽车市场冠军,海外销量达104万辆,产品覆盖119个国家和地区,并在多个国家新能源市场占据销量榜首位置。这一成绩的取得,与其长期投入的研发战略密不可分——2025年研发投入达634亿元,累计投入超2400亿元。

技术布局上,比亚迪正加速构建新能源生态闭环。2026年3月,企业发布第二代刀片电池及闪充技术,同步推出“闪充中国”战略,计划年底前在全国建设2万座闪充站。这一举措将进一步解决用户充电焦虑,为新能源汽车普及提供基础设施支撑。

 
 
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