在北京车展的聚光灯下，吉利汽车集团以一场科技盛宴震撼登场，正式推出中国首款原生开发的「Robotaxi」原型车——Eva Cab。这款集全域AI 2.0技术体系之大成的作品，不仅重新定义了未来智能出行的标准，更以开放协同的创新生态和全球化视野，将新能源汽车推向具身智能的新纪元。
Eva Cab的设计哲学深植于东方智慧，以“天圆地方、容纳万象”为灵感，通过高门大户式的对开电滑门和对向座舱布局，实现了从“驾驶位中心”到“乘员空间中心”的范式转变。这种设计不仅赋予车辆极致的空间感，更将激光雷达、传感器等核心硬件巧妙融入前脸与车身的智能集成区，让安全守护“看得见、摸得着”。座舱内，银河天幕、星河泛舟门板、兰亭曲水扶手等细节设计，将科技与人文完美融合，为未来出行注入温度。
在技术层面，Eva Cab搭载了全球首个“量子级AI电子电气架构EEA 4.0”，通过量子加密技术构建起车云两端全链路的安全防护体系，覆盖蓝牙钥匙、远程车控、OTA升级等高频场景。其行业首发的SOVD车云一体诊断技术，更构建了覆盖全生命周期的主动防护体系。基于EEA 4.0，车辆集成了英伟达SuperChip、Thor U及高通骁龙8797三大旗舰芯片，总算力突破3000TOPS，为L4级自动驾驶提供了充足的算力储备。这一平台将WAM世界行为模型的参数量提升7倍、推理帧率提升3倍，使环境感知更精准、行为预测更前瞻、决策推理更敏捷。
感知硬件方面，Eva Cab配备了全球首个“2160线数字化激光雷达”，作为首款可量产的“千线级”超长距激光雷达，其每秒2592万点的成像能力与600米的最远探测距离，重新定义了自动驾驶的感知边界。车辆还搭载了行业最先量产的L4级自动驾驶软件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”，可在公开道路实现无人接驳，满足酒店、机场、公务出行等场景需求。随着软件与超级Eva的持续迭代，Eva Cab正逐步进化为“能感知、能思考、能决策、能执行”的出行机器人。
吉利在出行生态的布局同样深远。通过“地面+低空+低轨”的天地一体化科技生态，吉利已构建起无缝衔接的智能交通网络。去年12月，曹操出行发布全球首个绿色智能通行岛，并在杭州、苏州等城市试运营Robotaxi超一年，充分验证了千里浩瀚G-ASD L4的可靠性与实用性。2027年，吉利将推出Eva Cab的曹操出行定制版，加速规模化落地。未来，Eva Cab将深度融入天地一体化生态，与道路交通系统、低空飞行汽车、低轨卫星通信等伙伴协同，共同打造“零等待、零拥堵、零事故”的智能出行世界。
Eva Cab的诞生，是吉利AI智能化战略的里程碑，也是其“智能吉利2025”战略的阶段性成果。过去五年，吉利持续投入大模型、大算力、大数据等科技基建，打造出覆盖动力、底盘、座舱、辅助驾驶的全域AI技术体系。2025年1月，吉利发布汽车行业首个全域AI技术体系，推出星睿AI云动力、AI数字底盘等技术成果，并快速量产“上车”。今年CES展上，吉利推出WAM世界行为模型，将全域AI进化至2.0时代，形成“1+2+N”全域智能体布局。
在舱驾融合领域，吉利率先推出中国首个舱驾融合超级智能体——超级Eva，并在极氪8X上量产。超级Eva以端到端语音和VLM视觉模型为支撑，具备超强感知力与理解力，可深度打通车内外生态，实现复杂任务的拆解与多域协同。若将超级Eva比作“大脑”，千里浩瀚G-ASD 4.0则是“四肢”，其超高的含模量支持手势召唤、AI终点领航等领先功能。今年，该系统将陆续推送至极氪全系、领克多款车型及吉利银河M9，加速普及至主流市场。
