北京车展上，汽车智能化领域的竞争格局迎来重大突破，行业焦点从传统的“语音助手”功能转向更具颠覆性的“类人智能”技术。火山引擎在车展首日正式推出基于Agentic AI架构的新一代汽车AI解决方案，成为全球首个实现全链路端到端AI座舱架构落地的企业，其大模型搭载量已突破700万辆规模。
传统智能座舱普遍采用“意图分域+多Agent协同”模式，用户在与系统交互时能明显感受到功能边界和机械响应。新方案通过构建统一的“AI大脑”，彻底打破这种局限，将车控、导航、智驾等核心功能深度整合。系统形成“感知-推理-执行-记忆-学习”的完整闭环，具备自主驱动能力。例如在长途出行场景中，系统可自动监测后排乘客状态，无需人工指令即可切换娱乐模式，实现从被动响应到主动服务的转变。
该方案通过三大核心引擎重塑人机交互体验。对话推理引擎支持全时免唤醒和全双工语音交互，用户可随时打断或插入对话，系统能精准识别并自然衔接。目标驱动引擎赋予系统处理复杂任务的能力，可根据环境变化自主调用车载工具完成跨场景任务。学习成长引擎则使系统具备经验沉淀能力，不仅能记忆用户偏好，还能通过自我优化提升服务效率。
市场布局方面，火山引擎已与超过50个汽车品牌达成合作，覆盖145款车型。搭载豆包大模型的车辆总数突破700万辆，日均完成座舱交互和服务闭环超3000万次。车展现场，梅赛德斯-奔驰纯电GLC、上汽大众ID. ERA9X、荣威“家越”系列等新车均展示了搭载该模型后的创新体验。
针对数据安全与驾驶边界问题，企业负责人强调将用户隐私保护置于首位。车内数据严格隔离，绝不用于模型训练。在舱驾一体趋势下，AI系统明确定位为意图理解与指令传达角色，不直接介入驾驶控制。驾驶决策仍由车企与智驾供应商共同完成，这种“意图理解+数据打通”的协作模式预计年底正式实施。
