在中国与东盟汽配贸易蓬勃发展的背景下，车夫网集团凭借其在跨境供应链与通关服务领域的卓越表现，受邀出席《中国-东盟汽配外贸出海论坛》。作为国家AAAAA级物流企业和高新技术企业，车夫网集团关务公司总经理曹志平在论坛上以“数字化通关赋能中国-东盟汽配出海”为主题，深入剖析了当前汽配企业面临的通关难题，并分享了集团通过数字化手段提升通关效率、降低成本的实践成果。
近年来，中国连续15年稳居东盟第一大贸易伙伴，双方在新能源三电系统、充电桩等领域的合作需求持续攀升。RCEP协定的实施与西部陆海新通道的建设，为汽配贸易带来了前所未有的机遇。然而，汽配企业在通关过程中仍面临归类不准确、时效不稳定、合规风险高等挑战。一次申报失误或口岸延误，可能导致滞箱、罚款、订单延迟等连锁反应，通关便利化已成为企业拓展国际市场的核心竞争力。
针对这些痛点，车夫网集团依托自研的数字化报关系统，构建了以精准申报、合规先行、高效协同为核心的通关体系。该系统通过AI智能归类、原产地证数字化管理和GMS跨境运输资质赋能三大支柱，从源头解决了合规与效率难题。其中，AI智能归类系统基于海量汽配案例和海关规则库，归类准确率超过99%，大幅降低了申报错误风险；数字化原产地证平台则帮助企业充分享受RCEP等协定的关税优惠，进一步压缩成本。
依托《GMS便利货物跨境运输协定》，车夫网集团持GMS道路运输许可证，打通了中国与越南、老挝、泰国、柬埔寨、缅甸六国的跨境物流通道。通过“一证通多国、全程封签不换装、一次委托、一单到底、一箱直达”的模式，集团大幅压缩了陆路跨境中转时间，为企业提供了高效、低成本的物流解决方案。这一创新举措不仅保障了货物按时交付，还经得起全链路合规核验，赢得了市场的广泛认可。
在广西口岸，车夫网集团凭借属地化服务优势，形成了覆盖南宁、友谊关、东兴、浦寨、爱店、弄尧、龙邦、水口等多点的服务矩阵。团队具备全品类汽配报关、保税仓储、跨境分拨一体化运营能力，累计服务跨境汽配企业超千家，成为西南出海门户枢纽的重要支撑。通过凭祥综合保税区等核心口岸的自营资源，集团实现了口岸通关“一站式”办结，将通关时效压缩至行业领先水平，为中国汽配直通东盟市场提供了核心服务保障。
车夫网集团表示，未来将继续深耕数字化通关与跨境供应链服务，以线上可视化平台、境内外一体化网络和专业化关务团队为依托，为客户提供全流程通关解决方案。集团将以合规为基石、科技为驱动、服务为本，助力更多中国制造高效通达东盟，走向全球市场。
