工信部最新公布的减免车辆购置税新能源汽车目录中，小米汽车旗下YU7入门版车型正式完成申报。这款新车通过电池容量调整与轻量化设计，将起售价预期拉低至24万元区间，成为市场关注的焦点。
车身尺寸方面，入门版延续了YU7系列标志性的4999mm×1996mm×1608mm三围数据，3000mm轴距确保了充裕的内部空间。通过材料优化与结构调整，新车整备质量较标准版降低115kg至2200kg，在保持车身刚性的同时提升了能效表现。动力系统沿用后置单电机布局，235kW峰值功率由苏州汇川提供，配合800V高压平台技术，实现高效能量回收与快速补能。
续航能力成为该车型核心亮点之一。搭载与新一代小米SU7同源的73.0kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下分别达成633km与643km两种续航版本。尽管电池容量较标准版的96.3kWh有所缩减，但通过电驱系统优化与低风阻设计，续航表现仍稳居行业第一梯队。充电效率方面，800V平台支持超高压快充，可在短时间内补充大量续航里程。
外观设计延续家族化语言，流线型溜背车身搭配低趴宽体姿态，营造出强烈的运动感。前脸采用贯穿式日行灯与分体式大灯组合，前包围两侧设置通风槽增强散热性能。车尾贯穿式尾灯组集成"xiaomi"品牌标识与"YU7"车型标识，夜间辨识度显著提升。配置层面提供19/20/21英寸三种规格轮圈选择，满足不同用户对视觉效果与实用性的需求。
据内部消息透露，小米汽车将于5月底推出YU7 GT性能版车型。该版本将在普通版基础上升级运动化外观套件，新增专属车身配色方案，动力系统或通过软件调校实现性能提升。随着入门版车型的加入，YU7产品线将形成覆盖24-35万元价格区间的完整矩阵，为消费者提供更丰富的选择空间。
