泰国消费者保护委员会（OCPB）近日宣布，将对沃尔沃汽车泰国公司发起民事诉讼，要求其就旗下EX30车型的安全问题向车主提供包括退款在内的赔偿。此前，双方就问题车辆处理方案的调解未能达成一致，车主集体拒绝沃尔沃提出的电池更换方案。
据OCPB主席普罗德姆猜·本春阿鲁艾透露，委员会已通过起诉决议，将针对泰国境内两起EX30起火事件采取法律行动。此次诉讼以个案形式推进，涉及车主拒绝沃尔沃提出的“分阶段电池更换”补偿方案——该公司曾承诺为90%受影响车主更换全新电池并提供代步车，其余车主则进行部分电池组件更换。
车主代表坦查诺·诺苏万公开表示，超八成消费者坚持要求全额退款，而非接受电池维修方案。他指出，沃尔沃虽强调起火概率“远低于0.1%”，但车主对车辆安全性已失去信任。作为临时应对措施，沃尔沃泰国公司已要求所有EX30车主将充电量限制在70%以下，但未对诉讼事宜作出正式回应。
争议根源可追溯至今年2月，沃尔沃因高压电池存在过热风险，在全球范围内召回40,323辆EX30并更换电池模块。后经核查，召回数量修正为37,802辆，其中泰国市场涉及1,668辆。尽管沃尔沃声称问题电池占比极低，但泰国境内仍接连发生两起起火事故，直接引发车主集体维权。
泰国陆路交通厅于5月21日出台行政禁令，暂停所有新生产或新进口EX30车型的注册登记，要求车辆必须完成缺陷修复并通过安全测试后方可上路。这一举措与消费者诉讼形成双重压力，使沃尔沃在泰国市场陷入前所未有的信任危机。目前，涉事车型的调查及后续处理仍在持续中。
