在2026粤港澳大湾区车展上，东风猛士旗下中大型智能硬派插混SUV新款猛士M817正式开启全球预售，共推出Pro+、Max+、Ultra三款配置车型，官方预售价区间为37.00-42.00万元。作为猛士与华为乾崑深度共创的首款车型，新车搭载2.0T极猛动力2.0系统、华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统以及鸿蒙座舱6，为消费者带来全新的智能越野体验。
新款猛士M817延续了“东方醒狮”家族设计理念，将军工硬朗气质与现代科技美学完美融合。前脸采用封闭式狮吼矩阵格栅，搭配造型源自古代兵器“戈”的“止戈为武 2.0”LED大灯，灯组内部嵌入越王勾践剑菱形纹饰，中央配备可点亮品牌徽标，极具辨识度与文化质感。平直硬朗的机盖线条、立体肌肉筋线搭配厚重的前越野护板，传承了猛士经典军工基因。车身侧面姿态方正魁梧，宽体轮眉、平直贯穿腰线凸显硬派越野属性。车身尺寸为5100/1998/1899（1919/1942）mm，轴距3005mm，不同版本车身高度略有差异。车尾采用“剑指苍穹”超红LED尾灯，搭配外挂式备胎设计，越野气场十足。新车还新增专属“乌兰橙”车身配色，进一步丰富了消费者的选择。
内饰方面，新款猛士M817延续简约硬朗的设计风格，采用大面积软质包覆与金属材质点缀，兼顾豪华感与实用性。全系标配大尺寸中控屏与全液晶仪表，为驾驶者提供清晰的车辆信息显示。
动力系统是新款猛士M817的一大亮点。它全面升级为2.0T极猛动力2.0插混系统，发动机最大功率165kW，系统综合功率高达715kW，轮边扭矩13685N・m。同时，该车搭载51.9kWh和62.52kWh两种容量版本的电池，对应WLTC纯电续航里程为170km、202km和207km，CLTC标准下更是突破300km。新车支持6C超级快充，30%-80%充电仅需15分钟，还具备6kW对外放电功能，可同时驱动多种户外设备。动力系统经过43项技术升级，散热效率提升65%，可实现161km/h高速巡航不掉电，在高原、沙漠等极端环境下动力也不衰减。
底盘方面，新款猛士M817搭载磐石底盘2.0，采用全铝底盘，重量降低30%，驾驶平顺性显著提升。配备双腔空气悬架+CDC连续阻尼可变减振器，悬架调节范围达150mm，地库模式下车身降至1850mm，可通过1.9m限高地库；越野模式下底盘升高105mm，最小离地间隙达333mm，通过性大幅提升。新车配备三把电控差速锁，1秒内即可完成锁止，可实现单轮脱困。支持双向20°后轮转向，最小转弯半径5.2m，同时具备原地掉头、蟹行模式等功能。最大涉水深度达900mm，配合IP68级防水电驱与电池，提供9种地形模式，覆盖岩石、沙漠、泥地、雪地等场景越野需求。
在智能化方面，新款猛士M817搭载ADS 5.0系统，配备896线双光路图像级激光雷达，配合11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，构建360°全维感知网络，可识别120米外14厘米高的障碍物。系统支持高速、城区无断点NCA领航辅助、全场景自动泊车、车位到车位3.0等功能，同时配备全维防碰撞CAS 5.0系统，主动安全性能大幅提升。
与此同时，猛士M817 Ultimate在车展上公布其中文名为“大师版”。新车搭载极猛动力2.0、磐石底盘2.0与华为乾崑ADS 5智驾系统，全球首发乾崑智驾NCA越野版。猛士M817 Ultimate大师版延续“雄魂美学”设计语言，在普通版基础上进行了全面的越野化升级。前脸采用更加激进的竞技风格前杠，配备原厂绞盘与高强度越野护板，车顶加装行李架与探照灯，越野气场拉满。车身侧面配备专属越野侧踏与外扩轮眉，搭配18英寸防脱圈轮毂与AT全地形轮胎，进一步提升通过性。车尾保留经典的外挂式备胎设计，配备专属“Ultimate大师版”标识，彰显独特身份。新车提供专属“山河”配色，车身尺寸与普通版保持一致，长宽高为5100/1998/1942mm，轴距3005mm，接近角与离去角均为31°，通过性表现出色。
车内配备定制化X HUD越野版抬头显示，可实时显示车辆侧倾角、俯仰角、海拔高度、坡度等越野信息，为驾驶者提供全面的车辆状态反馈。智能座舱方面，大师版搭载鸿蒙座舱6.0系统，配备专属越野主题与功能，支持多人语音交互与手势控制。系统内置丰富的越野地图与攻略，为用户提供全面的越野出行服务。新车配备专业级越野装备，包括原厂防滚架、越野拖车钩、底盘装甲等，同时提供多种个性化定制选项，满足不同消费者的越野需求。座椅采用防水耐磨材质，配备可水洗地板，越野后清洁更加方便。
动力方面，猛士M817 Ultimate大师版搭载升级版极猛动力2.0系统，系统综合马力增加49%，扭矩提升30%，零百加速进入4秒级，可实现140km/h高速巡航不掉电。新车配备大容量电池包，CLTC纯电续航与综合续航里程与普通版保持一致，同时支持6C超级快充与对外放电功能。动力系统经过严苛的可靠性测试，可适应-40℃至55℃的极端温度环境，在高原、沙漠、冰雪等各种复杂路况下都能保持稳定输出。底盘方面，大师版搭载磐石底盘2.0Pro，引入华为乾崑数字底盘XMC技术，AI可主动预判路况，提前调节悬架软硬与高度，提升舒适度。底盘采用全铝合金材质，前后双叉臂独立悬架，配备升级后的双腔空气悬架与CDC可变阻尼减振器，响应速度更快，调节精度更高。三把电控差速锁+双向20°后轮转向+原地掉头+蟹行模式，配合9种地形模式与专业越野辅助系统，即使是越野新手也能轻松征服各种复杂路况。辅助驾驶系统通过896线双光路图像级激光雷达与多传感器融合，可精准识别越野路面的坑洼、石块、沟壑等障碍物，自动规划最优行驶路线，智能调节动力输出与底盘参数，实现“傻瓜式”越野驾驶。同时，系统支持越野路线记录与分享功能，可将自己的越野路线分享给其他车友，实现一键复刻。
