根据乘联分会秘书长崔东树发布的最新行业报告，2026年1至4月中国锂电池行业呈现"总量跃升、结构重构"的显著特征。全行业总需求量突破67120万度，较去年同期激增51%，储能与出口双引擎的驱动效应成为核心增长动能。
需求结构发生根本性转变，储能领域需求以90%的同比增速贡献17690万度，4月单月增速更达196%，占比从17%提升至26%。相较之下，传统新能源车领域需求增长41%至49430万度，占比从83%降至74%，增速较前三年明显放缓。这种此消彼长的态势，标志着行业增长逻辑从单一市场向多元化场景转型。
出口市场表现尤为亮眼，新能源乘用车搭载电池出口量同比增长111%，4月单月增速突破102%。海关数据显示，锂离子电池出口总额同比增长65%，印证海外市场的强劲需求。国内市场则呈现分化格局，商用车电池需求同比增长50%，而乘用车零售市场出现2%的负增长，显示传统消费市场进入存量竞争阶段。
生产端数据印证行业高景气度，4月动力及其他电池产量达184GWh，同比增长34%；前四个月累计产量671GWh，同比增长28%。值得关注的是，出口与储能场景的爆发式增长，有效对冲了国内零售市场的增速放缓，为锂电池企业开辟了全球储能和海外汽车出口等新增长极。
