蔚来旗下大众品牌乐道汽车近日推出全新L60车型，整车购买价格区间为19.28万元至22.28万元，较前代车型起售价下调1.4万元。若采用电池租赁方案，购车门槛可进一步降至13.58万元至16.58万元。这款纯电轿跑SUV作为乐道品牌首款量产车，自2024年9月上市以来累计销量接近10万辆，但进入2026年后市场表现出现波动，1月和2月销量分别跌至1978辆与1664辆，3月虽有所回升但仍未恢复至前期水平。
蔚来创始人李斌在采访中坦言，新品牌建设难度超出预期。他以蔚来品牌发展历程为例指出，2016年蔚来发布时正值新能源市场爆发期，品牌认知度快速提升，但乐道目前的市场知名度仅相当于2018年前的蔚来水平。调研数据显示，大量消费者对乐道品牌缺乏基本认知，这成为制约销量增长的关键因素。
面对品牌认知挑战，全新L60采取"增配降价"策略。李斌透露，当前供应链成本持续攀升，特别是内存和电池原料价格上涨显著，导致单辆车综合成本增加超1.5万元。尽管如此，新车仍通过优化设计维持了毛利空间，但利润率已处于较低水平。在20万级纯电SUV市场竞争加剧的背景下，如何在保持产品竞争力的同时消化成本压力，成为乐道团队必须解决的难题。
智能化升级是本次改款的核心亮点。中高配车型首次搭载蔚来自研的5nm制程智驾芯片"神玑NX9031"，配合高精度激光雷达与SkyOS·天枢操作系统，可实现点到点全域领航辅助、高速ETC自动通行等功能。入门版则延续视觉方案，配备英伟达Orin-X芯片。车辆架构方面，基于NT3.0平台开发的全域900V碳化硅平台，使后驱版百公里能耗和风阻系数显著降低，10%-80%充电时间缩短至25分钟。
舒适性配置得到全面强化。后排新增17.3英寸3K分辨率娱乐屏，天窗改为两段式设计并配备电动遮阳帘，顶棚升级为超纤绒材质。中央8英寸场景屏得以保留的同时，车辆还增设6L智能冷暖箱和52L车载冰柜。这些配置在同级别车型中具有明显优势，特别是娱乐系统和储物空间的升级，精准切中家庭用户需求。
产品矩阵扩张方面，蔚来今年已连续推出乐道L90、L80和全新L60三款车型。随着交付量逐步提升，乐道品牌在蔚来总销量中的占比从年初的21.3%攀升至5月的31.9%。李斌表示，公司未为乐道设定单独销量目标，但期望通过三品牌协同实现40%-50%的年度增长。数据显示，蔚来今年前五月销量同比增长68%，一季度营收达255.33亿元，同比增长112.2%，连续两个季度实现盈利。
对于二季度表现，蔚来给出11万至11.5万辆的交付指引，同比增长52.7%-59.6%。公司管理层透露，下半年工作重心将转向销售服务体系建设，计划通过优化渠道布局和提升用户服务体验来巩固市场地位。在电池租赁模式逐步被消费者接受的背景下，乐道品牌能否突破品牌认知瓶颈，将成为影响蔚来整体增长的关键变量。
