本田宣布，其全新小型纯电掀背车Super-N即将登陆欧洲市场。这款以日本市场K-Car车型Super-One为蓝本的新车，设计灵感源自上世纪80年代风靡一时的“小钢炮”City Turbo II，旨在为城市通勤者提供兼具实用性与驾驶乐趣的出行选择。
Super-N以紧凑车身实现高效空间利用，车长3599毫米、车宽1573毫米的尺寸下，可舒适容纳4名成年人。其后排座椅采用与本田飞度同源的“魔术座椅”设计，坐垫可向上翻折，灵活拓展储物空间，延续了品牌在空间优化领域的传统优势。
动力系统提供双模式选择：普通模式下输出功率为47kW，0-100km/h加速需14.5秒；按下BOOST按钮后，功率提升至70kW，零百加速时间缩短至10秒。为增强驾驶体验，车辆配备模拟七速换挡与发动机声浪功能，并标配8扬声器Bose音响系统，在微型电动车领域罕见地强调了娱乐属性。
续航表现明确指向城市使用场景。搭载29.6kWh电池组的Super-N，WLTP综合工况续航达206公里，城市道路行驶里程可延长至320公里。使用快充时，电量从0充至80%仅需约30分钟，满足短途通勤的频繁补能需求。
价格成为该车型另一竞争力：英国市场起售价为18995英镑，按当前汇率折合人民币约17万元，跻身当地最实惠的纯电动车型行列。这一定价策略，结合其灵活的空间设计与驾驶乐趣配置，或将吸引预算有限但追求品质的城市消费者。
