广汽集团与本田技研工业近日正式签署战略续约协议，将广汽本田的合资期限延长至2038年，三方股比维持广汽50%、本田本部40%、本田（中国）投资10%不变。这一决策不仅打破了此前关于本田收缩中国业务的传闻，更彰显了双方深耕中国市场的决心。在竞争激烈的中国车市，这一续约被视为对“不变革即淘汰”市场规则的积极回应。
此次续约并非简单的合作期限延长，而是广汽本田在新能源领域的一次全面升级。据悉，广本已将2026年定为“蛰伏蓄力”之年，内部启动“产品赛马机制”，通过严格筛选，保留具有竞争力的项目，砍掉表现不佳的环节，集中资源投入新能源研发。生产端方面，广本吸收了原本田汽车（中国）的出口工厂，对四大基地的产线进行重新配比，逐步向新能源制造转型。渠道端则打破传统模式，将燃油、混动、纯电及理念品牌的服务网络统一整合，同时升级充电和三电维修配套设施，为新能源车型的上市做好充分准备。
2027年将成为广汽本田的产品爆发年。据透露，广本将推出三款重磅新车，覆盖燃油、混动和纯电三大技术路线。其中，雅阁将迎来换代升级，在空间和智能配置上实现全面突破，继续巩固其中高级轿车市场的领先地位。一款搭载第五代i-MMD混动系统的全新车型将进军SUV/MPV细分市场，以更低的油耗和更灵敏的响应吸引消费者。广本还将推出一款基于广汽本土新能源平台联合研发的纯电车型，针对国内用户对空间、智能和补能体验的需求进行深度定制，进一步壮大e:NP极湃纯电家族。这一系列动作表明，广汽本田正以全新的姿态迎接下一场市场挑战。
