7月22日上午，我国东海海域传来捷报：引力一号（遥四）·星联体号运载火箭成功点火升空，将9颗卫星精准送入预定轨道。这标志着我国民营商业航天首次在长三角东海海域完成远海发射任务，也使引力一号成为全球现役运载能力最强的固体火箭。
此次任务由东方空间自主研制并执行，是引力一号第三次完成海上发射。相较于前两次在山东烟台近岸的试验，本次发射首次采用"东方航天港号"发射船，在距离上海以东170公里的公海海域实施作业。火箭采用独特的固体捆绑构型，配合低重心设计，有效克服了远海航行中高盐雾、高湿度环境对设备的侵蚀，以及海浪导致的发射平台晃动问题。
技术团队通过三项创新保障任务成功：对发射台进行结构加固；整合气象卫星数据构建海况预测模型；实施全程天气实时监测。这些措施使火箭在复杂海况下仍能保持稳定姿态，验证了海上发射体系的成熟可靠。值得关注的是，本次任务创造了我国民营商业航天应用发射的入轨重量纪录，搭载的9颗卫星及1个试验载荷总质量较前次提升近40%。
海上发射模式展现出独特优势。相较于陆地发射场，海洋平台不受固定区位限制，可灵活选择最佳发射窗口，避开不利气象条件。这种机动性不仅提升发射效率，更能通过航落区选择将残骸坠落风险降至最低。特别对于我国低轨卫星互联网建设，海上发射可实现直接向南的轨道需求，这是现有四大陆地发射场无法满足的特殊条件。
本次搭载的卫星群各具特色：东坡系列卫星具备全天候对地观测能力，在轻量化设计下实现高机动成像；西光贰号01星与天仪49星聚焦"AI+定量遥感"，为农业监测、城市规划提供数据支持；紫丁香三号卫星则承担新型姿态控制技术验证任务。特别值得关注的是海王星试验载荷，其模块化设计可适配不同规格的柔性太阳翼，为未来深空探测装备研发积累关键数据。
面对商业航天市场变化，东方空间正推进运载能力升级。引力一号已实现"一箭30星"组网能力，单箭发射成本随规模化生产持续下降。正在研制的引力二号液体火箭近地轨道运载能力达21.5吨，预计2026年四季度首飞。该型号配套的"原力-110"液氧煤油发动机已完成多轮全系统试车，年底前将完成上箭准备。
针对可回收火箭技术发展，东方空间提出"固液并举"战略。当前国内液体火箭回收技术仍处于攻坚阶段，而固体火箭在快速响应、发射保障方面具有独特优势。两条技术路线并行发展，既能满足不同规模卫星的发射需求，也可通过任务组合降低整体运营风险，这种平衡模式正成为商业航天领域的主流选择。
