领克汽车旗下首款旅行车——领克07GT于近日正式登陆市场，官方指导价区间为15.78万至20.88万元。通过叠加限时购车权益，消费者实际支付价格可下探至14.58万至19.68万元。这款搭载EM-P智能电混系统的新车，在预售阶段就展现出强劲市场表现，24天内预售订单突破3.5万单，上市后27分钟内大定订单更突破1万台。
新车共推出四款配置车型，涵盖时间限量版、四驱性能Ultra、200超长续航Ultra及200超长续航Max版本。动力系统方面，四驱车型最大扭矩达765牛·米，部分车型综合续航里程最高可达1422公里。针对不同消费需求，领克同步推出至高1.2万元限时领享金，以及涵盖置换补贴、金融方案、智能驾驶选装等在内的多项购车权益。
在空间实用性方面，领克07GT后备厢标准容积为640升，后排座椅完全放倒后可扩展至1665升。配置清单中，MRC磁流变悬架、电动隐藏式拖车钩、6千瓦对外放电功能等装备成为亮点，部分高配车型还搭载千里浩瀚H7辅助驾驶系统。交付环节，首批车辆将于上市次日即启动交付，展现出高效的生产供应能力。
发布会现场，基于领克07GT打造的拉力赛车同步亮相。该赛车采用专业改装方案，计划于今年8月出征2026年中国汽车拉力锦标赛。这一举措不仅展示了车辆的性能潜力，更凸显了领克品牌在汽车运动领域的持续投入。作为吉利汽车集团高端子品牌，领克通过赛事技术反哺量产车的开发策略，正在形成独特的技术积累路径。
