在正在举办的国际低空经济博览会上，一款由御风未来自主研发的2吨级载人eVTOL M1空中医疗救护车任务验证机成为焦点。这款机型首次公开亮相，便吸引了众多目光。它是御风未来与上海瑞金医院合作探索低空医疗领域的阶段性成果，主要应用于应急医疗救援场景。
作为上海市规格最高的国家级低空产业盛会，此次展会已是第二届举办，汇聚了452家国内外相关企业，覆盖低空飞行器、基础设施、应用场景解决方案等全产业链环节。其中，不少eVTOL主机企业随上海各区一同参展。上海已形成涵盖航电、飞控、动力、材料、整机、数据及运营等低空全产业链企业的布局，构建了“研发—制造—适航—运营”的完整闭环，致力于打造具有全球影响力的低空经济创新高地。
在商业化探索方面，M1空中医疗救护车任务验证机展现出显著优势。其最大起飞重量达2.5吨，采用纯电驱动，续航250公里，巡航速度200公里/小时，载重700kg，配备4个前拉旋翼和16个垂起旋翼。目前，该机型已初步完成舱内空间、医疗设备适配、救护流程等可行性验证，并针对空中急救场景进行了医疗化改造升级，座舱内搭载了微量注射泵、除颤监护仪、急救转运呼吸机等设备。
与传统航空医疗救援以直升机为主相比，eVTOL在成本上具有明显优势。常规救援直升机转运单价约每小时3万至7万元，高昂的成本限制了空中急救模式的普及。而eVTOL的综合运营成本仅为传统直升机的15%，未来低空急救的飞行成本有望降至千元级别，同时大幅缩短转运时间。例如，M1空中医疗救护车大规模投运后，瑞金医院金山院区至黄浦院区的地面车程可从90至100分钟压缩至15分钟左右。
御风未来计划下一阶段重点优化飞行器机载医疗配套系统，推进工程样机研发落地，并与瑞金医院深化合作，探索新型智能化航空器低空医疗救援路径，打造10至15分钟城市黄金急救圈。这一举措体现了eVTOL企业从制造向商业化场景探索的转变。
展会期间，多家企业分享了商业场景落地的探索经验。峰飞航空科技与顺丰签署低空运输合作框架协议，将率先落地适配海上风电产业的专属低空运维方案，解决远海风电场运输响应慢、巡检效率不足等问题，聚焦海上能源设施运维、大件物流等核心场景，共同研发标准化解决方案。双溪低空经济运营基地则与圆通速递签署战略合作协议，短期率先落地上海闵行本地低空物流航线，建设标准化中转起降设施，实现常态化试运行；中长期将打通至嘉兴东方天地港的跨省域低空货运专线，构建“低空无人机+铁路+海运”立体化多式联运网络，提升跨区域物流效率。双方还将联合制定行业标准，共建飞手实训基地。
上海闵行区的双溪低空经济运营基地是布局低空经济产业的重要载体，拥有14.2平方公里核心可控专属空域，为飞行器试飞、起降、运维提供场景支持。eVTOL企业需通过不断验证试飞获取适航取证，上海集聚了全国约50%的eVTOL头部创新企业，包括峰飞航空、御风未来、沃兰特、时的科技等，均在推进适航取证工作，预计2027年取得突破性进展。
为构建完善的适航服务保障体系，上海低空适航技术平台在展会期间正式启动。该平台由多家单位共同组建，统筹链接技术、人才、设施等资源，构建适航全流程技术服务、检验检测服务、体系建设咨询服务三类核心能力，为企业提供系统支撑。牵头方上海低空经济产业发展有限公司是市级平台企业，负责推进低空基础设施、飞行服务和安全保障能力建设，推动适航服务、标准建设和测试验证协同联动。
随着基础设施和服务体系的完善，越来越多eVTOL企业将研发和制造中心落户上海。时的科技在展会上与上海市闵行莘庄工业区签署总部及制造基地项目投资落地协议，将研发、制造、适航测试等板块落户闵行区。这是首家将制造基地落户上海的eVTOL头部企业，项目投建后将补齐上海eVTOL整机规模化制造环节，带动上下游产业集聚发展。沃兰特则与上海闵行区（虹桥镇）、临港集团签署全球研发总部落地协议，研发总部将落地闵行虹桥科技绿洲园区。
