巴基斯坦航天员即将踏上中国空间站的征程，这一消息引发广泛关注。巴基斯坦驻华大使哈利勒・哈什米在接受本国媒体The Daily CPEC采访时透露，正在中国接受训练的两名巴基斯坦航天员状态极佳，预计大约90天后，其中一人将飞向太空，执行中国空间站飞行任务。
按照当前时间推算，90天后大致指向2026年10月下旬。此前，巴基斯坦国家广播电台在2026年2月就曾援引该国太空与高层大气研究委员会的消息称，两名候选人将接受约6个月的高级训练，其中一人计划在2026年10月或11月执行中国空间站飞行任务。4月，巴方官方媒体再次表态，任务预计在2026年晚些时候进行。不过，“90天”只是巴方大使透露的最新时间预期，并非中国载人航天工程办公室正式公布的发射日期。截至目前，中方尚未正式公布巴基斯坦航天员具体搭乘哪一艘神舟飞船，也没有给出精确的发射时间表。
从中国空间站的任务节奏来看，下半年执行神舟二十四号载人飞行任务已是既定安排，神舟二十三号航天员乘组的1年期驻留试验也在稳步推进。从任务逻辑上分析，巴基斯坦航天员搭乘神舟二十四号进入空间站的可能性最大。按照规划，这名外籍航天员执行的是短期飞行任务，不会像中国航天员那样驻留半年，而是在空间站停留数天至一周左右，随后搭乘神舟二十三号飞船返回地球。之所以采用这样的安排，是因为神舟二十三号乘组中有一名中国航天员将执行为期一年的驻留任务，飞船返回时会空出一个座位，刚好可以承接短期任务的航天员返程。
能够获得进入中国空间站的资格，这两名巴基斯坦航天员绝非普通人选。他们是从巴基斯坦全国范围内层层筛选出来的精英，经历了近乎苛刻的选拔考核。最终入选的两人分别是巴基斯坦空军中校穆罕默德・齐尚・阿里和巴基斯坦海军中校胡拉姆・达乌德，一位来自空军，一位来自海军，都拥有丰富的飞行经验和过硬的身体素质。整个选拔过程分为初选、复选、定选三个阶段，考核维度覆盖身体素质、专业技能、心理素质、语言能力等多个方面。对于巴基斯坦而言，这是该国历史上首次选拔本土航天员，每一步都备受国内关注。
2026年4月上旬，中国载人航天工程办公室正式公布选拔结果，两名巴基斯坦籍候选对象成功入选，成为中国载人航天工程首批外籍航天员。4月24日中国航天日当天，两人正式进入中国航天员科研训练中心，与中国航天员一同开启系统化训练。训练内容包括基础理论、航天环境适应性、专业技术、飞行程序与任务模拟等多个大类，与中国航天员的训练标准保持一致。5月20日，两名航天员专程到访巴基斯坦驻华大使馆，与哈什米大使会面交流。当时公开的会面照片中，两人身着正装，神情沉稳，已经展现出职业航天员的气质。哈什米大使当时就对他们的训练进展给予了肯定，而两个多月后的这次采访，他进一步给出了90天的时间预期，也从侧面说明训练进展顺利，正在按计划推进。
载人航天是综合国力的直接体现，全世界能独立做到的国家寥寥无几。巴基斯坦之前没有独立的载人航天能力，如今靠和中国的合作，直接一步跨入“拥有航天员进入空间站”的国家行列，这个跨越意义重大。对中国来说，接收外国航天员也并非易事。航天员训练是一套完整的体系，接收外国航天员，意味着要把这套体系对外开放，要用对方能听懂、能跟上的方式完成全部训练，还要保证万无一失，这背后是对自身技术实力的绝对自信，也是真金白银的投入。
而且，这不是旅游观光，而是正儿八经的载荷专家任务。巴基斯坦航天员上去是要做科学实验、产出成果的，是真正参与到空间站的科研工作中去。这种合作模式一旦跑通，后面就会有更多国家的航天员进来，中国空间站就真的成了国际公共产品。
从更宏观的角度看，巴基斯坦航天员进入中国空间站，是一件多重意义叠加的事件。这是中国载人航天工程首次完整执行外籍航天员选拔、训练、飞行全流程任务，整个过程走通之后，就形成了一套可复制、可推广的国际合作标准，对中国空间站建设成为国际空间科学研究平台具有奠基性的意义。这也是全天候战略合作伙伴关系在高科技领域的具象化体现，把两国的双边关系推向了更高技术含量的新维度。在全球载人航天格局中，国际空间站即将退役，中国空间站正成为人类太空驻留的核心平台。巴基斯坦作为第一个吃上“螃蟹”的国家，其合作成效会被全世界看在眼里。如果这次任务圆满成功，必然会有更多国家表达合作意愿，中国空间站的国际影响力也将随之持续提升。巴基斯坦获得了载人航天零的突破和培养本土航天人才的宝贵机会，中国则验证了国际合作模式、扩大了空间站的国际参与度、收获了更广泛的航天伙伴，这是一次典型的互利共赢。
